Чешская электронная система оплаты дорожных пошлин установлена и управляется компанией Kapsch. Система оплаты дорожных пошлин получила название PREMID, по-чешски Dálniční poplatek или Myto. Оплата дорожных пошлин — это государственный сбор, который распространяется на все самоходные транспортные средства с разрешенной полной массой свыше 3,5 тонн. Скоростные автострады, автомагистрали и дороги первой категории предусматривают оплату дорожной пошлины.

Система оплаты дорожных пошлин AS 24 в Чехии: как это работает?

Применимые системы оплаты дорожных пошлин

В Чехии оплата дорожных пошлин производится полностью автоматически посредством системы бортового устройства (OBU), работающей на основе микроволновой технологии, как и бортовое устройство PASSango AS 24. Закон обязывает пользователей дороги, въезжающих в Чехию, получать бортовое устройство, предусматривающее режим предоплаты или отложенного платежа.

Решения AS 24

  • Предоплата (Pre-Pay)

В случае если ваши грузовые автомобили лишь изредка проезжают по Чехии, то предпочтительно выбирать режим предоплаты (Pre-Pay). Каждое бортовое устройство PREMID привязано к карте AS 24 EUROTRAFIC. Счет вашего бортового устройства можно пополнять на сумму от 60 до 580 евро в 100 точках продажи GO.

  • Отложенный платеж (Post-Pay)

При более регулярных поездках компания AS 24 предлагает вам бортовое устройство, предусматривающее режим отложенного платежа (Post-Pay) для упрощения пересечения пунктов оплаты дорожных пошлин в Чехии. Транзакция совершается с отсрочкой, и пополнять счет бортового устройства PREMID не требуется.

 

Продукт

Карта AS 24 EUROTRAFIC

Наглядное изображение

carte_eurotrafic.png

Описание

Карта, предоставляющая доступ к сетям пунктов оплаты дорожных пошлин и АЗС в Европе. Она также упрощает оплату сборов, действующих за границей.

 

Функционирование в пункте оплаты дорожных пошлин

Рамы установлены по всей чешской сети автомагистралей. При их пересечении взимается оплата дорожных пошлин. Также рамы оборудованы антеннами, обеспечивающими связь с бортовым устройством PREMID.
На пунктах таможенного контроля производится проверка грузовых автомобилей на предмет наличия системы бортового устройства (OBU). Могут также разворачиваться передвижные пункты. В соответствии с законом ответственность за исправность бортового устройства (OBU) несет водитель.
Поскольку отсутствуют пункты оплаты дорожных пошлин, вынуждающие водителя останавливаться или замедлять ход, больше нет нужды выбирать полосу.
Зато водитель должен совершенно точно удостовериться, что бортовым устройством (OBU) подан звуковой сигнал, подтверждающий фиксацию рамой факта проезда.

Полезно знать

  • Ознакомьтесь со списком центров дистрибуции PREMID здесь
  • Ознакомьтесь со списком контакт-центров PREMID здесь