AS 24, ведущий поставщик дизеля в Европе для большегрузных транспортных средств, предлагает профессиональным грузоперевозчикам ассортимент высококачественного дизеля (дизель, красный дизель, морозостойкий (*) дизель) отвечающего их нуждам.
(*) в зависимости от сезона

Что такое дизель?

Прежде всего, дизель — это источник энергии, используемый в двигателях внутреннего сгорания.

Это также основная техническая жидкость для надлежащей работы транспортного средства. Он отвечает определенным техническим условиям:

  • свойства горения;
  • смазывающая способность;
  • содержание серы (воздействие на окружающую среду);
  • стойкость к окислению (стабильность во времени).

Речь идет о продукте, который регламентируется европейским законодательством:

  • стандарт EN 590 определяет качество дизеля для автомобильных двигателей и внедорожной техники;
  • стандарт EN 14214 определяет качество биодизеля, который можно добавлять в обычный дизель.

Наконец, дизель — это сложный продукт, состоящий из множества компонентов:

  • Ископаемые углеводороды 93% и более
  • Присадки 1 л на 1000 л
  • Биодизель 7% и менее
  • Согласно нормативным актам
  • Состав отличается в зависимости от дистрибьютора

Характеристики дизеля

В соответствии с европейскими нормативными актами «стандартный» дизель может содержать до 7% биодизеля.

Основные требования и оказываемое воздействие

  • Цетановое число не менее 51 => Влияет на качество горения (запуск двигателя, уровень шума и загрязняющих веществ).
  • Морозостойкость (зимнее качество) => Влияет на запуск двигателя зимой.
  • Низкое содержание серы => Улучшает условия эксплуатации каталитических нейтрализаторов, сажевого фильтра и снижает уровень загрязняющих веществ.
  • Стойкость к окислению и стабильность при длительном хранении => Влияет на качество горения, засорение отстойников и двигателей.
  • Смазывающая способность => Влияет с течением времени на состояние различных узлов двигателя (системы впрыска и т. д.)

Температура помутнения дизеля приходится на период между октябрем и мартом (-5 °C) и между апрелем и сентябрем (+5°C). Она соответствует температуре, при которой в дизеле образуются первые кристаллы.

Предельная температура фильтруемости дизеля приходится на период между октябрем и мартом (-15°C) и между апрелем и сентябрем (0°C). Она соответствует температуре, при которой первые кристаллы засоряют дизельный фильтр.

Различные типы дизеля

Дизельдля внедорожной техники или красный дизель

Во Франции с ноября 2011 года законодательство обязует заправлять всю внедорожную самоходную технику и холодильные установки, монтируемые на грузовые транспортные средства, дизелем с содержанием серы не более 10 мг/кг. Следовательно, в данной технике больше нельзя использовать бытовое топливо (ТПБ), ее следует заправлять красным дизелем.

Красный дизель, окрашенный красным красителем-маркером, отвечает требованиям стандарта EN 590. Он более перспективен с точки зрения рентабельности, чем обычный дизель, поскольку он открывает право на более льготное налогообложение.

В других европейских странах также используется необлагаемый налогом дизель для холодильных установок, например, в Бельгии, Великобритании, Ирландии и Испании. Сеть AS 24 отпускает дизель во всех этих странах

Морозостойкий дизель

По своему составу дизель — это чувствительный к холоду продукт. Когда температура опускается, образуются кристаллы парафина, способные засорить дизельный фильтр. Данное явление может усложнить запуск двигателя или движение транспортного средства или даже сделать его невозможным.

Таким образом, зимой стандартный дизель , обладающий зимними характеристиками и большей стойкостью к морозам, предлагается на всех АЗС компании AS 24 в Европе в период с 1 ноября по 31 марта.

Во Франции в некоторых регионах, особенно подверженных холодам, AS 24 предлагает на своих АЗС морозостойкий дизель. Речь идет о зимнем дизеле , свойства которого усиливаются за счет добавления специальных присадок.

Взгляд профессионала: предпочтительно использовать морозостойкий дизель, чем коммерческие присадки. Действительно, для обеспечения эффективности, добавление присадок должно происходить в условиях положительных температур. С другой стороны, следует отметить, что присадки в слишком большом количестве соединяются между собой и снижают морозостойкость топлива.

Дизель в условиях холодов: полезные советы для профессиональных грузоперевозчиков в отношении транспортных средств

В начале зимы

В период сильных морозов

  1. Оптимизируйте свое снабжение для заправки зимним дизелем до наступления первых холодов.
  2. Просмотрите руководство по эксплуатации, чтобы изучить особые положения по подготовке ваших транспортных средств к зиме.
  3. Используйте смазочное масло, отвечающее рекомендациям производителя для зимы.
  4. Установите изоляцию на воздушные трубопроводы и счетчик-расходомер для их защиты от холода.
  5. Отдавайте предпочтение защищенным от холодов подземным гаражам перед стоянками на открытом воздухе. При необходимости предусмотрите передвижной бак в защищенном от холодов месте.
  1. Регулярно проверяйте давление в шинах
  2. Проверяйте состояние фильтров ваших транспортных средств (на предмет отсутствия воды и парафинов) и емкостей для хранения. При необходимости производите их чистку.
  3. Дайте поработать двигателю несколько минут, прежде чем начать движение, и первые несколько километров едьте на средней скорости.
    Это позволит постепенно увеличить температуру двигателя.
  4. Ночью полный бак будет чувствителен к холоду: постарайтесь дозаправиться в конце дня.
  5. Паркуйте транспортные средства в защищенном от ветра и холода месте, чтобы максимально сократить теплопотери. Если транспортные средства нельзя поставить в защищенном месте, ставьте их бок о бок для снижения воздействия ветра.

Дизель на практике

Сеть дизельных станций, предназначенная для профессиональных грузоперевозчиков

AS 24 упрощает заправку дизелем и красным дизелем.

В вашем распоряжении инфраструктура, приспособленная к большегрузным транспортным средствам:

  • широкие подъездные дорожки для более удобного маневрирования;
  • заправочные пистолеты с большой пропускной способностью для дизеля (10 м3 /час);
  • одновременная заправка двух баков для ускорения процесса заправки;
  • наличие дизеля и красного дизеля на одной заправочной площадке для оптимизации времени остановки на станции.

Управление качеством дизеля внутри компании AS 24

Контроль качества дизеля является основополающим элементом для компании AS 24 в целях обеспечения отпуска своим клиентам высококачественного дизеля при каждой заправке.

Контроль качества осуществляется компанией TOTAL на нефтеперерабатывающих заводах и хранилищах в соответствии со строгими процедурами. Впоследствии компания AS 24 проводит анализы на своих АЗС в случае возникновения сомнений в отношении качества продукта.