Fransa'daki otoyollar, devletin bakım ve inşaat için izin verdiği özel kurumlarca yönetilir. Bu görevin karşılığı olan bu kurumlar otoyol geçiş sistemini kurar. Otoyolların yaklaşık %5 ‘inde yol vergisi uygulanır; Normandiya Köprüsü ve Rungis Köprüsü gibi. Elektronik cihazla otomatik geçiş sistemi veya TIS-PL ( InterSociété Ağır Vasıta geçiş cihazı) 1996’ya kadar uzanmaktadır.

Fransa'da AS 24 otoyol geçiş çözümleriniz nasıl işler?

Uygulanabilir otoyol geçiş sistemleri

Fransa'da iki sistem mevcuttur:

  • «Açık Sistem»: Serbest olarak girip, çıkışta sabit bir ücret ödemeyi gerektirir
  • «Kapalı Sistem»: Giriş ve çıkışlar bariyerlidir

 

AS 24 çözümleri

Ürün

PASSango

Somut örnek

obus.png

Tanım

Avrupa'nın çoğu ülkesinde ağır vasıtalar için otomatik olarak tanınan otomatik geçiş cihazı: Fransa / Belçika / Avusturya / İspanya / Portekiz

Bilmenizde fayda var

  • Yasaklı bölgelerdeki geçişlerde, PASSalert (sadece Fransa'da) sistemi sayesinde uyarılırsınız.
  • Kurumlara göre Fransa'daki otoyollarda maksimum duraklama süreleri:

- ALIS 48 Saat 
- AREA 24 Saat
- APRR 48 Saat
- ASF 48 Saat
- COFIROUTE 48 Saat
- ESCOTA 24 Saat
- SANEF 24 Saat
- SAPN 24 Saat
- SFTRF 24 Saat
- ALIENOR 24 Saat