
AS 24: O LARGĂ REȚEA DE DISTRIBUȚIE ADBLUE® ÎN EUROPA
Distribuția de AdBlue® este esențială pentru funcționarea noilor generații de vehicule grele. AS 24 își extinde rețeaua și sprijină transportatorii.
AS 24 simplifică umplerea cu AdBlue®. Prin rețeaua AS 24, clienții noștri aui acces la:
Image
![]() AdBlue® este o soluție apoasă de 32,5% uree de înaltă puritate și 67,5% apă demineralizată, conform ISO 22241. Ureea utilizată în AdBlue® este un produs sintetic de înaltă puritate, în general produs din gaze naturale și utilizat în îngrășăminte chimice și materiale plastice. |
Image
![]() Biodegradabil, solubil în apă și incolor, AdBlue® se cristalizează la -11°C și se descompune, formând amoniac, la 80°C. |
Image
![]() AdBlue® este clasificat drept produs nepericulos. |
Image
![]() AdBlue® este utilizat în vehicule dotate cu tehnologie de reducere catalitică selectivă (RCS). RCS este tehnologia de tratare a gazelor de eșapament, care convertește oxizii de azot (NOx) în vapori de apă și azot, într-un convertor catalitic, folosind AdBlue®. |
Image
![]() AdBlue® se păstrează în propriul rezervor, separat de motorină. |
AdBlue® este o marcă comercială înregistrată a Asociației Germane a Industriei Auto (VDA), care asigură respectarea standardelor privind calitatea produselor. |
CONSUM DE ADBLUE®
Consumul de AdBlue® este aproximativ proporțional cu distanța parcursă. Consumul acestuia este afectat și de alți factori, precum stilul de condus, temperatura ambiantă sau tipul de traseu.
Utilizarea medie de AdBlue® pentru vehiculele grele este de 4 până la 5% din consumul de motorină.
CARE SUNT AVANTAJELE AdBlue®?
Image
![]() Reducerea emisiilor de oxid de azot: | Image
![]() Simplitatea utilizării: |
Image
![]() Conformitate cu standardele de mediu: | Image
![]() Durată de utilizare extinsă a motorului: |
Image
![]() Acces la zone cu nivel de emisii scăzut: |
ADBLUE® ÎN PRACTICĂ:
| La stațiile de alimentare AS 24, de obicei AdBlue® nu se poate pune din greșeală în rezervorul de motorină. Ștuțul este prevăzut cu un dispozitiv de siguranță pentru a-i preveni operarea dacă ștuțul nu se află în rezervorul pentru AdBlue®. La fel, rezervorul pentru AdBlue® nu poate fi umplut cu motorină, deoarece admisia rezervorului pentru AdBlue® este mai mică decât diametrul ștuțului pentru motorină. AdBlue® nu trebuie amestecat niciodată cu apă sau alte substanțe, mai ales nu cu motorină. Acest amestec este foarte periculos, deoarece poate provoca deteriorări majore sistemului RCS și poate duce la reparații costisitoare. |
CUM FUNCȚIONEAZĂ ADBLUE® ȘI TEHNOLOGIA RCS ÎN PRACTICĂ:
AdBlue® respectă noile standarde stabilite de producătorii care și-au actualizat sistemele de eșapament pentru ca acestea să fie conforme cu standardele europene anti-poluare (începând cu Euro IV).
Arderea carburantului produce NOx (oxid de azot), rezultat din combinația de azot și oxigen din aerul la temperaturi ridicate.
AdBlue® se injectează în țeava de eșapament, situată în fața convertorului catalitic RCS și după motor. La încălzirea în eșapament, AdBlue® se descompune în amoniac (NH3) și dioxid de carbon (CO2).
Atunci când NOx interacționează cu amoniacul în catalizator, compușii NOx nocivi sunt transformați în azot (N2) și apă (H2O) care nu prezintă pericol. Reacția chimică trebuie să urmeze această secvență. AdBlue® și motorina nu trebuie să fie niciodată amestecate în prealabil!