Pentru funcționarea noilor generații de vehicule grele, distribuția de AdBlue® este de acum înainte esențială. AS 24 își dezvoltă rețeaua și îi sprijină pe transportatori.
Având aproape 100% din benzinăriile sale din Franța echipate în acest sens, AS 24 a devenit rețeaua numărul 1 de distribuție de AdBlue® la pompă. Aprovizionarea flotei dumneavoastră de vehicule este asigurată la fiecare 50 km.

Ce este AdBlue®?

  • AdBlue® este o soluție apoasă compusă în proporție de 32,5% din uree de înaltă puritate și de 67,5% din apă demineralizată conform standardului ISO 22241. Ureea folosită pentru AdBlue® este un produs sintetic de înaltă puritate, obținut în general din gaz natural și folosit la îngrășămintele chimice sau la masele plastice.
  • Biodegradabil, solubil în apă și incolor, AdBlue® se cristalizează la -11°C și se descompune în amoniac începând de la 80°C.
  • AdBlue® este un produs clasificat ca fiind nepericulos.
  • AdBlue® este folosit la vehiculele Diesel echipate cu tehnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). SCR este denumirea tehnologiei de tratare a gazelor de eșapament, ce constă în convertirea într-un catalizator a oxidului de azot (NOx) în vapori de apă și în azot prin folosirea de AdBlue®.
  • AdBlue® se păstrează într-un rezervor separat de rezervorul de Diesel.

De ce are AdBlue® simbolul R?

AdBlue® este o marcă înregistrată ce aparține Asociației producătorilor de vehicule din Germania (VDA), care asigură respectarea standardelor de calitate a produsului.

La ce este folosit AdBlue®?

AdBlue® respectă noile standarde ale constructorilor care au dezvoltat sisteme de eșapament conforme cu normele de poluare (începând cu Euro IV).

Începând din octombrie 2006, toate camioanele noi trebuie să fie echipate cu tehnologia SCR și să folosească AdBlue®.

Cum funcționează AdBlue® și tehnologia SCR?

Ce se întâmplă în motor
Combustia carburantului duce la apariția de NOx (oxid de azot), ce rezultă din combinația dintre azot și oxigen la o temperatură ridicată.
Ce se întâmplă în eșapament
AdBlue® este injectat în țeava de eșapament, amplasată înaintea catalizatorului SCR și după motor. 
Încălzit în eșapament, AdBlue® se descompune în amoniac (NH3) și dioxid de carbon (CO2).
Ce se întâmplă în SCR
Când NOx reacționează în interiorul catalizatorului cu amoniacul, moleculele de NOx nocive sunt transformate în azot inofensiv (N2) și în apă (H2O).Reacția chimică trebuie să urmeze această schemă. AdBlue® și motorina nu trebuie în niciun caz să fie amestecate în prealabil!

Alimentarea cu AdBlue® la AS 24: alegerea inteligentă!

AS 24: rețeaua numărul 1 de distribuție de AdBlue® la pompă în Europa

AS 24 vă facilitează alimentarea cu AdBlue®. Datorită rețelei AS 24, aveți acces la:

  • prețuri competitive, în fiecare țară
  • peste 600 de benzinării echipate în 28 de țări din Europa
  • o gestionare simplificată: o singură factură pentru consumul dumneavoastră de motorină, AdBlue®, FOD și DNR.

Avantajele alimentării la AS 24

  • Optimizarea timpului petrecut la benzinărie de către conducătorii auto, prin combinarea alimentării cu motorină și cu AdBlue®.
  • Eliminarea constrângerilor de stocare privind rezervorul sau IBC și a costurilor aferente.
  • Simplificarea gestionării și îmbunătățirea controlului tranzacțiilor.
  • Produs de calitate la cel mai bun preț la pompă.
  • Avantajele AS 24:

Rețeaua de referință în Franța: aproape 100% din benzinăriile sale sunt echipate cu această instalație, adică o benzinărie la fiecare 50 km
3 benzinării AS 24 din 4 echipate în Europa

Consumul de AdBlue®

Consumul de AdBlue® este aproximativ proporțional cu kilometrajul. Alți factori, precum stilul de condus, temperatura ambientală sau tipul de traseu, influențează de asemenea consumul.

Utilizarea medie de AdBlue® în raport cu dieselul pentru camioane este între 4 și 5%.

  • Pentru o distribuție locală: aproximativ 500 l/an
  • Pentru o distribuție națională: aproximativ 1000 l/an
  • Pentru o distribuție internațională: aproximativ 2000 l/an

Sfaturi de utilizare

  • AdBlue® este clasificat drept produs nepericulos - în caz de stropire pe haine sau pe piele, se recomandă să clătiți cu apă.
  • AdBlue® poate avea o acțiune corozivă față de unele metale - în caz de stropire, clătiți cu apă.
  • Nu folosiți echipamente (bidoane, canistre) ce au fost folosite pentru alte lichide pentru a alimenta cu AdBlue®.

În benzinăriile AS 24, în mod normal, nu este posibil să se pună AdBlue® în rezervorul de motorină deoarece pistolul de alimentare este echipat cu o siguranță care împiedică funcționarea dacă acesta nu se află în rezervorul de AdBlue® al vehiculului.

Invers, nu este posibil să se pună motorină în rezervorul de AdBlue® deoarece diametrul rezervorului de AdBlue® este mai mic decât diametrul pistolului de alimentare cu motorină.

Riscurile amestecului AdBlue® cu diesel

Nu amestecați niciodată AdBlue® cu apă sau alte substanțe, în special diesel.Acest amestec este foarte riscant deoarece poate să deterioreze grav sistemul SCR și să genereze cheltuieli de reparații costisitoare.