În Franța, taxele rutiere sunt gestionate de societăți private, cărora guvernul le-a încredințat o concesiune de întreținere și de construcție. În schimbul acestei activități, respectivele societăți au instalat sisteme de taxe rutiere. Aproximativ 5 % din aceste taxe rutiere sunt taxe de trecere, precum podul Normandia și Rungis. Sistemul de plată electronică a taxelor rutiere, cu terminal electronic sau TIS-PL (plata electronică a taxelor rutiere InterSociété vehicule grele), datează din 1996.

Soluțiile pentru plata taxelor rutiere AS 24 din Franța: cum funcționează?

Sistemele de taxe rutiere aplicabile

În Franța coexistă două sisteme:

  • « Sistemul deschis »: permite intrarea liberă, plătind la ieșire un preț fix
  • « Sistemul închis »: o barieră la intrare și la ieșire

 

Soluțiile AS 24

Produs

PASSango

Materializare

obus.png

Descriere

Dispozitiv pentru plata la distanță a taxelor rutiere pentru vehicule grele detectat automat în multe țări din Europa: Franța / Belgia / Austria / Spania / Portugalia

Bine de știut

  • Primiți alerte în cazul problemelor privind traseul la stațiile de plată a taxelor rutiere pe tronsoanele interzise, prin serviciul PASSalert (doar în Franța)
  • Durata maximă de staționare pe autostrăzile franceze pe fiecare societate în parte:

- ALIS 48H 
- AREA 24H 
- APRR 48H 
- ASF 48H 
- COFIROUTE 48H 
- ESCOTA 24H 
- SANEF 24H 
- SAPN 24H 
- SFTRF 24H 
- ALIENOR 24H