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AS 24 : UN LARGE RÉSEAU EUROPÉEN DE DISTRIBUTION D’ADBLUE®
Pour le fonctionnement des nouvelles générations de poids lourds, la distribution d’AdBlue® est désormais essentielle. AS 24 développe son réseau et accompagne les professionnels du transport.
S’APPROVISIONNER EN ADBLUE® CHEZ AS 24 :
AS 24 facilite votre approvisionnement en AdBlue®. Grâce au réseau AS 24, nos clients ont accès à :
- Des prix compétitifs, pays par pays.
- Une gestion simplifiée : une seule facture pour vos consommations de Gazole, AdBlue®, FOD et GNR.
- La référence en France : près de 100% des stations sont équipées soit une station tous les 50km.
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LES AVANTAGES EN STATION AS 24
- Optimisation du temps en station des chauffeurs en combinant les pleins de Gazole et d’AdBlue®.
- Elimination des contraintes de stockage rencontrées avec la cuve ou l’IBC, et des coûts associés.
- Simplification de la gestion et amélioration du contrôle des transactions.
- Produit de qualité au meilleur prix à la pompe.
QU’EST-CE QUE L’ADBLUE® ?
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L’AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d’urée de haute pureté et à 67,5% d’eau déminéralisée conforme à la norme ISO 22241. L’urée utilisée pour l’AdBlue® est un produit synthétique de haute pureté, généralement fabriqué à partir de gaz naturel, et utilisé dans les engrais chimiques ou les plastiques. |
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Biodégradable, soluble dans l’eau et incolore, l’AdBlue® cristallise à -11°C et se décompose en ammoniac à partir de 80°C. |
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L’AdBlue® est un produit classé comme non dangereux. |
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L’AdBlue® est utilisé par les véhicules Diesel équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction). SCR est le nom de la technologie de traitement des gaz d’échappement qui convertit dans un catalyseur les oxydes d’azote (NOx), en vapeur d’eau et en azote grâce à l’utilisation d’AdBlue®. |
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L’AdBlue® se conserve dans un réservoir séparé du réservoir Diesel. |
| AdBlue® est une marque enregistrée qui appartient à l’Association Allemande de l’Industrie automobile (VDA), qui veille à ce que les standards de qualité du produit soient respectés. |
LA CONSOMMATION D’ADBLUE®
LA CONSOMMATION D’ADBLUE®
La consommation d'AdBlue® est à peu près proportionnelle au kilométrage. D’autres facteurs, comme le type de conduite, la température ambiante ou le type de trajet, agissent également sur sa consommation.
L'utilisation moyenne d'AdBlue® par rapport au diesel pour les poids lourds est de 4 à 5%.
- Pour une distribution locale : environ 500L/an.
- Pour une distribution nationale : environ 1000L/an.
- Pour une distribution internationale : environ 2000L/an.
QUELS SONT LES AVANTAGES DE L’ ADBLUE ®?
QUELS SONT LES AVANTAGES DE L’ ADBLUE ®?
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Une réduction des émissions de NOx : | Image
La facilité d'utilisation : |
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La conformité aux normes environnementales : | Image
La durée de vie du moteur prolongée : |
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L’accès aux zones à faibles émissions : |
L'ADBLUE® EN PRATIQUE
L'ADBLUE® EN PRATIQUE
| En station-service AS 24, il n’est normalement pas possible de mettre de l’AdBlue® dans le réservoir de Gazole car le pistolet est équipé d’un détrompeur qui l’empêche de fonctionner si ce dernier ne se trouve pas dans le réservoir d’AdBlue® du véhicule. |
LE FONCTIONNEMENT DE L’ADBLUE® ET LA TECHNOLOGIE SCR
LE FONCTIONNEMENT DE L’ADBLUE® ET LA TECHNOLOGIE SCR
L’AdBlue® répond aux nouveaux standards des constructeurs qui ont fait évoluer leurs systèmes d’échappement afin de se conformer à la norme anti-pollution européenne (à partir d’Euro IV).
Ce qui se passe dans le moteur
La combustion du carburant provoque l’apparition de NOx (oxyde d’azote), qui résultent de la combinaison d’azote et d’oxygène dans un air à haute température.
Ce qui se passe dans l’échappement
L’AdBlue® est injecté dans le tuyau d’échappement, situé avant le catalyseur SCR et après le moteur.
Chauffé dans l’échappement, l’AdBlue® se décompose en ammoniac (NH3) et en dioxyde de carbone (CO2).
Ce qui se passe dans le SCR
Lorsque les NOx réagissent à l’intérieur du catalyseur avec l’ammoniac, les molécules NOx nuisibles sont transformées en azote inoffensif (N2) et en eau (H2O).
La réaction chimique doit suivre ce schéma, AdBlue® et le gazole ne doivent en aucun cas être mélangés avant !
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Electricité
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AS 24 vous accompagne dans la transition énergétique et vous aide à réduire l’ impact des Poids Lourds sur l’environnement grâce à l’électricité verte.
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HVO100 - XTL
Introduction (gray background)
AS 24 vous accompagne dans la transition énergétique et vous aide à réduire l’impact des poids lourds sur l’environnement grâce aux biocarburants telle que l’huile végétale hydrotraitée (HVO100), solution immédiate à la transition énergétique
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GNL
Introduction (gray background)
AS 24 propose des stations GNL situées sur la plupart sur les principaux corridors européens.
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bioGNC-GNC
Introduction (gray background)
AS 24 propose une offre multi-énergies diversifiée notamment grâce à la mise en place du Gaz et Biogaz naturel comprimé sur ses stations Poids Lourds en France et en Europe.
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Gazole
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AS 24, acteur majeur de la distribution de Gazole pour les poids lourds, propose aux professionnels du transport routier une gamme de Gazoles de qualité adaptée à leurs besoins (Gazole, Gazole Non Routier, Gazole Grand Froid* (selon saisonnalité).