Pour le fonctionnement des nouvelles générations de poids lourds, la distribution d’AdBlue® est désormais essentielle. AS 24 développe son réseau et accompagne les professionnels du transport.

S’APPROVISIONNER EN ADBLUE® CHEZ AS 24 :

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AdBlue

AS 24 facilite votre approvisionnement en AdBlue®. Grâce au réseau AS 24, nos clients ont accès à :

  • Des prix compétitifs, pays par pays.
  • Une gestion simplifiée : une seule facture pour vos consommations de Gazole, AdBlue®, FOD et GNR.
  • La référence en France : près de 100% des stations sont équipées soit une station tous les 50km.
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AdBlue

LES AVANTAGES EN STATION AS 24 

  • Optimisation du temps en station des chauffeurs en combinant les pleins de Gazole et d’AdBlue®. 
  • Elimination des contraintes de stockage rencontrées avec la cuve ou l’IBC, et des coûts associés.
  • Simplification de la gestion et amélioration du contrôle des transactions.
  • Produit de qualité au meilleur prix à la pompe.

QU’EST-CE QUE L’ADBLUE® ? 

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Solution aqueuse

L’AdBlue® est une solution aqueuse composée à 32,5% d’urée de haute pureté et à 67,5% d’eau déminéralisée conforme à la norme ISO 22241. L’urée utilisée pour l’AdBlue® est un produit synthétique de haute pureté, généralement fabriqué à partir de gaz naturel, et utilisé dans les engrais chimiques ou les plastiques.

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Biodégradable

Biodégradable, soluble dans l’eau et incolore, l’AdBlue® cristallise à -11°C et se décompose en ammoniac à partir de 80°C.

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Non dangereux

L’AdBlue® est un produit classé comme non dangereux.

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SCR

L’AdBlue® est utilisé par les véhicules Diesel équipés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction).  SCR est le nom de la technologie de traitement des gaz d’échappement qui convertit dans un catalyseur les oxydes d’azote (NOx), en vapeur d’eau et en azote grâce à l’utilisation d’AdBlue®.

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Réservoirs séparés

L’AdBlue® se conserve dans un réservoir séparé du réservoir Diesel.

AdBlue® est une marque enregistrée qui appartient à l’Association Allemande de l’Industrie automobile (VDA), qui veille à ce que les standards de qualité du produit soient respectés.

LA CONSOMMATION D’ADBLUE®

La consommation d'AdBlue® est à peu près proportionnelle au kilométrage. D’autres facteurs, comme le type de conduite, la température ambiante ou le type de trajet, agissent également sur sa consommation.

L'utilisation moyenne d'AdBlue® par rapport au diesel pour les poids lourds est de 4 à 5%.

  • Pour une distribution locale : environ 500L/an.
  • Pour une distribution nationale : environ 1000L/an.
  • Pour une distribution internationale : environ 2000L/an.

QUELS SONT LES AVANTAGES DE L’ ADBLUE ®?

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NOx

Une réduction des émissions de NOx :
L'AdBlue®, utilisé dans les systèmes SCR (Selective Catalytic Reduction), permet de convertir les oxydes d'azote (NOx) en vapeur d'eau et en azote, réduisant ainsi les émissions polluantes.

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Facilité d'utilisation

La facilité d'utilisation :
L'AdBlue® est facilement disponible dans les stations-service pour poids lourds, et son utilisation est simple : il suffit de remplir un réservoir dédié sans nécessiter de modification majeure du véhicule.

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Normes environnementales

La conformité aux normes environnementales :
L'AdBlue® aide les véhicules à se conformer aux normes strictes de l'UE sur les émissions, telles qu’Euro 6, qui imposent des limites sur les émissions de gaz polluants pour les véhicules lourds.

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Durée de vie

La durée de vie du moteur prolongée :
En réduisant les émissions nocives qui endommagent les composants internes du moteur, l'AdBlue® contribue à prolonger la durée de vie des moteurs diesel.

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ZFE

L’accès aux zones à faibles émissions :
Les véhicules équipés de systèmes SCR utilisant l'AdBlue® sont autorisés à circuler dans des zones à faibles émissions (Low Emission Zones), qui limitent l'accès aux véhicules plus polluants.

 

L'ADBLUE® EN PRATIQUE

  • L’AdBlue® est classé comme produit non-dangereux : en cas de projection sur les vêtements ou la peau, la recommandation est de rincer avec de l’eau.
  • L’AdBlue® peut avoir une action corrosive envers certains métaux : en cas de projection, rincer avec de l’eau.
  • Ne pas utiliser d’équipement (bidons, jerricans) ayant servi pour d’autres liquides pour faire le plein d’AdBlue®.

En station-service AS 24, il n’est normalement pas possible de mettre de l’AdBlue® dans le réservoir de Gazole car le pistolet est équipé d’un détrompeur qui l’empêche de fonctionner si ce dernier ne se trouve pas dans le réservoir d’AdBlue® du véhicule.
Inversement, il n’est pas possible de mettre du Gazole dans le réservoir d’AdBlue® car le diamètre du réservoir d’AdBlue® est plus petit que le diamètre du pistolet de distribution de Gazole.
Il ne faut jamais mélanger AdBlue® avec de l’eau ou d’autres substances, en particulier le Diesel.
Ce mélange est très risqué car il peut gravement endommager le système SCR, et engendrer des frais de réparation couteux.
 

LE FONCTIONNEMENT DE L’ADBLUE® ET LA TECHNOLOGIE SCR

L’AdBlue® répond aux nouveaux standards des constructeurs qui ont fait évoluer leurs systèmes d’échappement afin de se conformer à la norme anti-pollution européenne (à partir d’Euro IV).

Ce qui se passe dans le moteur

La combustion du carburant provoque l’apparition de NOx (oxyde d’azote), qui résultent de la combinaison d’azote et d’oxygène dans un air à haute température.

Ce qui se passe dans l’échappement

L’AdBlue® est injecté dans le tuyau d’échappement, situé avant le catalyseur SCR et après le moteur. 
Chauffé dans l’échappement, l’AdBlue® se décompose en ammoniac (NH3) et en dioxyde de carbone (CO2).

Ce qui se passe dans le SCR

Lorsque les NOx réagissent à l’intérieur du catalyseur avec l’ammoniac, les molécules NOx nuisibles sont transformées en azote inoffensif (N2) et en eau (H2O).
La réaction chimique doit suivre ce schéma, AdBlue® et le gazole ne doivent en aucun cas être mélangés avant !

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Electricité
Electricité
Introduction (gray background)

AS 24 vous accompagne dans la transition énergétique et vous aide à réduire l’impact des poids lourds sur l’environnement grâce à l’électricité verte. 

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HVO100
HVO100 - XTL
Introduction (gray background)

AS 24 vous accompagne dans la transition énergétique et vous aide à réduire l’impact des poids lourds sur l’environnement grâce aux biocarburants telle que l’huile végétale hydrotraitée (HVO100), solution immédiate à la transition énergétique

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GNL
GNL
Introduction (gray background)

AS 24 propose des stations GNL situées sur la plupart sur les principaux corridors européens. 

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GNC
bioGNC-GNC
Introduction (gray background)

AS 24 propose une offre multi-énergies diversifiée notamment grâce à la mise en place du gaz et biogaz naturel comprimé sur ses stations poids lourds en France et en Europe. 

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Gazole
Gazole
Introduction (gray background)

AS 24, acteur majeur de la distribution de Gazole pour les poids lourds, propose aux professionnels du transport routier une gamme de Gazoles de qualité adaptée à leurs besoins (Gazole, Gazole Non Routier, Gazole Grand Froid (selon saisonnalité)).