Le système de péage électronique polonais s'appelle Viatoll. Viabox est le nom du badge utilisé pour prélever la taxe. 

 Attention ! Ce système n'intègre pas l’ensemble des routes à péage du pays. Certaines autoroutes sont encore gérées par des opérateurs privés, comme l'A2 entre Varsovie et Berlin. Le péage concerne alors tous les véhicules motorisés avec un poids total autorisé à charge supérieur à 3,5 tonnes et les bus de plus de 9 places. 
 

Vos solutions de péages AS 24 en Pologne : comment cela fonctionne ?

Les systèmes de péage applicables

En Pologne, le règlement du péage (uniquement Viatoll) est entièrement automatique grâce au système de l’On Board Unit (OBU), qui fonctionne par micro-ondes. 
La loi oblige les usagers de la route qui entrent en Pologne à prendre un badge, Pre- ou Post-Pay.

Les solutions AS 24

  • Post-Pay 

Avec le service Post-Pay, vous bénéficiez d’un différé sur votre prochaine facture AS 24. 
La circulation sur l’A2 [Świecko (frontière allemande) - Kukuryki (frontière biélorusse) se fait auprès des bornes de péages grâce à la carte EUROTRAFIC.

 

Produit

Carte AS 24 EUROTRAFIC

Matérialisation

carte_eurotrafic.png

Description

La carte qui vous donne accès aux réseaux de péages et de stations en Europe. Elle facilite également l’acquittement des taxes étrangères.

 

Le fonctionnement en gare de péage

Des portiques sont construits sur le réseau routier soumis à péage. Ils sont équipés d'antennes assurant les communications avec l'On Board Unit Viatoll.

En passant sous un portique de péage, un signal sonore émis par l'On Board Unit indique au chauffeur que le péage a bien été enregistré.

Le système polonais est mixte, avec des portiques et des gares de péage.
 

Bon à savoir

  • retrouvez la liste des sections péage ici
  • retrouvez les tarifs de l’A2 Pologne grâce au calculateur automatique ici