In Francia, i pedaggi sono gestiti da società private, alle quali il governo affida una concessione per la manutenzione e la costruzione. A fronte di questo incarico, le società hanno messo in atto dei sistemi di pedaggio. Circa il 5% di questi pedaggi sono tasse, come il ponte in Normandia e Rungis. Il sistema di telepedaggio, con il dispositivo elettronico o TIS-PL (Télépéage InterSociété Poids lourds), risale al 1996.

Le vostre soluzioni di pedaggio AS 24 in Francia: come funzionano?

I sistemi di pedaggio applicabili

In Francia sono presenti due sistemi:

  • il « Sistema aperto » che permette di entrare liberamente pagando all’uscita un prezzo fisso 
  • il « Sistema chiuso » che prevede una sbarra all’entrata e all’uscita

 

Le soluzioni AS 24

Prodotto

PASSango

Materializzazione

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Descrizione

Il telebadge per mezzi pesanti funziona automaticamente in tantissimi paesi d’Europa: Francia / Belgio / Austria / Spagna / Portogallo

Buono a sapersi

  • Siete allertati in caso di anomalie ai pedaggi sulle tratte vietate grazie al servizio PASSalert (solo per la Francia)
  • La durata massima di fermo sulle autostrade francesi per società: 

- ALIS 48H 
- AREA 24H 
- APRR 48H 
- ASF 48H 
- COFIROUTE 48H 
- ESCOTA 24H 
- SANEF 24H 
- SAPN 24H 
- SFTRF 24H 
- ALIENOR 24H