Que faire en cas de contamination bactérienne du réservoir de gazole ?

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La "respiration" des cuves de stockage est à l'origine de l'apparition d'eau dans laquelle les micro-organismes vont proliférer. C'est encore plus marqué pour les réservoirs de grande capacité qui ont des consommations importantes de carburant et dans lesquels davantage d’air pénètre. La température du réservoir augmente à cause du gazole renvoyé par les retours d’injection, ce qui favorise l’absorption de l’humidité. Les baisses de température entraînent ensuite la condensation de l’eau. Celle-ci va donc se retrouver en fond de réservoir et dans les filtres. La présence d’eau favorise alors la prolifération des micro-organismes tels que les bactéries, les levures et les moisissures contenues dans l’air ambiant. La principale conséquence est le colmatage des filtres à carburant, mais cela peut occasionner des incidents sérieux sur les moteurs comme les pertes de débit de carburant et la détérioration du circuit d’injection.

En cas de contamination, nous vous invitons à vous rapprocher de votre garagiste, car des actions curatives et préventives doivent être effectuées par un personnel formé.