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À partir de janvier 2027, l’Alsace qui réunit les départements du Bas-Rhin et du Haut-Rhin en France, introduira la taxe R-Pass : une taxe kilométrique sur les poids lourds qui empruntent l’axe autoroutier nord-sud alsacien (A35) et les routes le reliant à la frontière allemande. 

Les objectifs : rééquilibrer le trafic transfrontalier avec l’Allemagne, faire contribuer les poids lourds en transit à l’entretien des routes et aligner progressivement la France avec les pratiques déjà déployées dans plusieurs pays européens.

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L’essentiel

• Quand : à partir de janvier 2027.

• Où : A35 (axe nord-sud), A36, RD83, RD1363, RD502, RD504 — environ 200 km.

• Qui : tous les poids lourds de plus de 3,5 t (transport de marchandises), français et étrangers. Exonérés : véhicules zéro émission (électrique ou hydrogène), agricoles, du BTP, de secours…

• Coût : un coût moyen de 0,16 €/km, calculé selon le poids (PTRA), la classe Euro et les kilomètres parcourus. Tarifs officiels : r-pass.eu

• Comment : un péage en flux libre sans barrière qui fonctionne par technologie satellitaire (GNSS) pour lequel un OBU (On Board Unit), comme PASSango Europe, est obligatoire.

Ce que vous devez faire

Si vous disposez de ce type de télébadge 

AS 24 PASSango France, France-Iberic ou MED

· Ceci est un télébadge à technologie ondes courtes pour les ouvertures de barrières (DSRC), il n'est pas compatible avec la nouvelle taxe poids lourds en Alsace. Vous devez le remplacer par un OBU AS 24 PASSango Europe.

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Si vous disposez de ce type de télébadge

AS 24 PASSango Europe

· Il est compatible avec la nouvelle taxe poids lourds en Alsace. Vous devez vérifier qu’il dispose de la dernière version technique en contactant votre Service Client.

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A noter : L’OBU AS 24 PASSango Europe disposant des deux technologies (GNSS + DSRC) fonctionne sur tous les types de péages en France, à barrières comme en flux libre.

 

Sites officiels : r-pass.eu / alsace.eu

 

Plus d’infos sur l’offre PASSango AS 24 en France :