
AS 24: KITERJEDT ADBLUE®-FORGALMAZÓ HÁLÓZAT EURÓPÁBAN
Az AdBlue® forgalmazása alapvető fontosságú az újgenerációs nehéz-tehergépjárművek üzemeltetéséhez. Az AS 24 bővíti hálózatát, és támogatást nyújt a fuvarozóknak.
Az AS 24 megkönnyíti az AdBlue® tankolását. Az AS 24 hálózatban ügyfeleink:
Image
![]() Az AdBlue® 32,5% nagytisztaságú karbamid és 67,5% ásványmentesített víz vizes oldata, amely megfelel az ISO 22241 szabványnak. Az AdBlue® adalékban használt karbamid egy nagytisztaságú szintetikus termék, amelyet rendszerint földgázból állítanak elő, és vegyi trágyázószerekben, illetve műanyagokban használnak fel. |
Image
![]() A biológiailag lebomló, vízben oldódó és színtelen AdBlue® -11 °C-on kristályosodik, és 80 °C-on bomlik le ammóniává. |
Image
![]() Az AdBlue® nem minősül veszélyes terméknek. |
Image
![]() Az AdBlue® adalékot a szelektív katalitikus redukciós (SCR) technológiával ellátott dízelüzemű járművekben használják. Az SCR egy kipufogógáz-kezelő technológia, amely a nitrogén-oxidokat (NOx) AdBlue® segítségével vízgőzzé és nitrogénné alakítja a katalizátorban. |
Image
![]() Az AdBlue® tárolása a gázolajtól külön, saját tartályban történik. |
Az AdBlue® a Német Autóipari Szövetség (VDA) bejegyzett védjegye, amely garantálja a termékminőségre vonatkozó előírások betartását. |
ADBLUE®-FOGYASZTÁS
Az AdBlue®-fogyasztás nagyjából arányos a megtett kilométerek számával. Egyéb tényezők, például a vezetési stílus, a környezeti hőmérséklet vagy az úttípus szintén befolyásolják a fogyasztást.
Nehéz-tehergépjárművek esetében az átlagos AdBlue®-fogyasztás a gázolajfogyasztás 4–5%-a.
MELYEK AZ AdBlue® ELŐNYEI?
Image
![]() A NOx-kibocsátások csökkentése: | Image
![]() Könnyen használható: |
Image
![]() Megfelelés a környezetvédelmi előírásoknak: | Image
![]() Hosszabb motor élettartam: |
Image
![]() Behajtás lehetősége az alacsony kibocsátású övezetekbe: |
ADBLUE® A GYAKORLATBAN:
| Az AS 24 töltőállomásain rendes körülmények között még véletlenül sem lehet AdBlue®-t tankolni a gázolajtartályba. A pisztoly hibagátlóval van ellátva, amely megakadályozza a működését, ha nem az AdBlue® tartályba helyezik. Hasonlóképpen, az AdBlue® tartályt sem lehet gázolajjal feltölteni, mert az AdBlue® tartály töltőnyílásának átmérője kisebb a gázolajtöltő pisztoly átmérőjénél. Az AdBlue® semmilyen körülmények között nem elegyíthető vízzel vagy egyéb anyagokkal, különösen gázolajjal. Ez a keverék nagyon veszélyes, mert súlyosan károsíthatja az SCR rendszert, ami költséges javításokat eredményezhet. |
AZ ADBLUE® ÉS AZ SCR TECHNOLÓGIA MŰKÖDÉSE A GYAKORLATBAN:
Az AdBlue® megfelel a gyártók új előírásainak, akik továbbfejlesztették kipufogórendszereiket, hogy azok megfeleljenek az európai környezetvédelmi normáknak (Euro IV és újabb).
Az üzemanyag égésekor NOx (nitrogén-oxid) keletkezik, amit a nitrogén és oxigén egyesülése okoz a magas hőmérsékletű levegőben.
AdBlue® befecskendezésére kerül sor a kipufogócsőbe, amely az SCR katalizátor előtt és a motor után található. Amikor a kipufogórendszerben felmelegszik, az AdBlue® ammóniára (NH3) és szén-dioxidra (CO2) bomlik le.
Amikor a NOx reakcióba lép a katalizátorban lévő ammóniával, a káros NOx-vegyületek ártalmatlan nitrogénné (N2) és vízzé (H2O) alakulnak. A kémiai reakciónak ezt a mintát kell követnie. Semmilyen esetben nem szabad előre összekeverni az AdBlue®-t és a gázolajat!