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A REDE DE DISTRIBUIÇÃO EUROPEIA DE GASÓLEO PARA PROFISSIONAIS
A AS 24, um dos principais intervenientes na distribuição de gasóleo para Veículos Pesados, oferece aos profissionais do transporte rodoviário uma gama de gasóleos de qualidade adaptados às suas necessidades – gasóleo, gasóleo não rodoviário, gasóleo de baixa temperatura* (disponibilidade sazonal).
ABASTECIMENTO DE GASÓLEO COM O AS 24
A AS 24 possibilita o reabastecimento com Gasóleo e Gasóleo Não Rodoviário.
A nossa infraestrutura é adequada para Veículos Pesados:
Faixas largas para facilitar as manobras.
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Bocal de alto fluxo para Gasóleo
(10 m3/hora).
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Enchimento de depósito duplo para um reabastecimento mais rápido.
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Gasóleo e Gasóleo Não Rodoviário disponíveis na mesma bomba para otimizar o tempo despendido no posto.
GESTÃO DA QUALIDADE DO GASÓLEO NA AS 24
O controlo da qualidade do gasóleo é uma consideração fundamental para a AS 24, para garantir que os clientes recebem gasóleo de qualidade sempre que abastecem.
O controlo de qualidade é realizado pelos nossos fornecedores selecionados nas refinarias e nos depósitos de acordo com procedimentos rigorosos. A AS 24 realiza então análises nos seus postos.
O QUE É O GASÓLEO?
O gasóleo é, em primeiro lugar, uma fonte de energia utilizada nos motores de combustão interna. Também é um fluido essencial para o veículo funcionar corretamente. Respeita especificações precisas:
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Propriedades de combustão. | Image
Poder lubrificante. |
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Conteúdo de enxofre (impacto ambiental). | Image
Comportamento de oxidação (estabilidade ao longo do tempo). |
É um produto regulado pela legislação europeia:
- A norma EN 590 define a qualidade do gasóleo automóvel e do gasóleo não rodoviário.
- A norma EN 14214 define a qualidade dos biocombustíveis que podem ser incorporados no gasóleo
Por último, o gasóleo é um produto formulado com muitos componentes:
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Mais de 93 % | Image
Até 7 % | Image
0.1% |
varia de acordo com os regulamentos nacionais e os distribuidores | ||
CARACTERÍSTICAS DO GASÓLEO
CARACTERÍSTICAS DO GASÓLEO
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Índice de cetano de, pelo menos, 51: Afeta a qualidade da combustão (arranque, ruído, poluentes). | Image
Comportamento de oxidação e estabilidade de armazenamento ao longo do tempo: Afeta a qualidade da combustão e a obstrução dos tanques de armazenamento e dos motores. |
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Resistência ao frio (qualidade de inverno): Afeta o arranque do motor no inverno. | Image
Poder lubrificante: Afeta a durabilidade dos vários comportamentos do motor (sistema de injeção, etc.) |
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Baixo teor de enxofre: Assegura o funcionamento do catalisador, do filtro de partículas e a redução dos poluentes. |
GASÓLEO NÃO RODOVIÁRIO (GNR)
GASÓLEO NÃO RODOVIÁRIO (GNR)
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Em França, desde novembro de 2011, todas as máquinas móveis não rodoviárias e unidades de refrigeração instaladas nos veículos pesados são obrigadas por lei a utilizar gasóleo com um teor de enxofre inferior a 10 mg/kg. Por conseguinte, estas máquinas têm de ser abastecidas com GNR, um gasóleo de cor vermelha que é tributado a uma taxa inferior.
Outros países europeus, como a Bélgica, Reino Unido, Irlanda e Espanha, também utilizam gasóleo com desconto para unidades de refrigeração. A rede AS 24 distribui este tipo de gasóleo em todos estes países.
GASÓLEO COM TEMPO FRIO: BONS CONSELHOS PARA VEÍCULOS PROFISSIONAIS
GASÓLEO COM TEMPO FRIO: BONS CONSELHOS PARA VEÍCULOS PROFISSIONAIS
O ponto de turvação para o gasóleo é de -5 °C entre outubro e março e de +5 °C entre abril e setembro. Esta é a temperatura à qual se formam os primeiros cristais no gasóleo.
O ponto de obstrução do filtro a fio para o gasóleo é de -15 °C entre outubro e março e de +0 °C entre abril e setembro. Esta é a temperatura à qual os primeiros cristais entopem o filtro de gasóleo.
No início do inverno
- Otimizar o abastecimento de gasóleo de inverno antes da chegada dos primeiros períodos de frio.
- Consultar os manuais do proprietário para verificar os requisitos específicos do veículo para o inverno.
- Utilizar um óleo lubrificante que cumpra as recomendações do fabricante para utilização no inverno.
- Instalar isolamento nos tubos suspensos e na bomba volumétrica para protegê-los do frio.
- Utilizar uma armazenagem subterrânea, protegida do frio, em vez de um armazenamento suspenso. Considerar a utilização de um depósito móvel protegido contra o frio.
Com tempo frio
- Verificar regularmente a pressão dos pneus.
- Verificar se os filtros do veículo (sem água e parafina) e as unidades de armazenamento estão em bom estado. Limpá-los, se necessário.
- Deixar o motor funcionar durante alguns minutos antes de arrancar e conduzir a uma velocidade moderada durante os primeiros quilómetros. Isto permitirá o aumento gradual da temperatura do motor.
- Um depósito cheio será menos sensível ao frio durante a noite: não se esqueça de o atestar no final do dia.
- Estacionar os veículos ao abrigo do vento e do frio para minimizar a perda de calor. Se os veículos não puderem ser abrigados, estacioná-los lado a lado para limitar o impacto do vento.
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Eletricidade
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A AS 24 apoia-o na transição energética e ajuda-o a reduzir o impacto dos Veículos Pesados no ambiente através da eletricidade verde.
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HVO100 - XTL
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A AS 24 apoia-o na transição energética e ajuda-o a reduzir o impacto dos Veículos Pesados no ambiente através dos biocombustíveis, tais como óleo vegetal tratado com hidrogénio (HVO100), uma solução imediata para a transição energética.
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GNL
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A AS 24 oferece postos de GNL localizados principalmente nos principais corredores europeus.
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GNC/Bio-GNC
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A AS 24 oferece uma gama multi-energia diversificada, nomeadamente através da disponibilidade do gás natural comprimido e biogás nos seus postos para veículos pesados em França e na Europa.
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ADBLUE®
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A distribuição de AdBlue® é essencial para o funcionamento das novas gerações de veículos pesados. A AS 24 está a expandir a sua rede e a apoiar os profissionais do transporte.