V Franciji cestnine pobirajo zasebna podjetja, ki jim je vlada zaupala koncesijo za vzdrževanje in gradnjo. V zameno za opravljeno delo so ta podjetja vzpostavila sistem cestninjenja. Približno 5 % teh cestnin predstavljajo dajatve, kot recimo za most Pont de Normandie in Rungis. Sistem elektronskega cestninjenja prek elektronske naprave ali TIS-PL (Télépéage InterSociété Poids lourds - elektronsko cestninjenje za težka tovorna vozila) deluje že od leta 1996.

Rešitve za cestninjenje AS 24 v Franciji: Kako to deluje?

Veljavni sistemi cestninjenja

V Franciji obstaja dva sistema:

  • »odprti sistem«: prost vstop s fiksnim plačilom ob izstopu;
  • »zaprti sistem«: postaja ob vstopu in izstopu.

 

Rešitve AS 24

Izdelek

PASSango

Materializacija

obus.png

Opis

Napravo za elektronsko cestninjenje za težka tovorna vozila avtomati samodejno zaznajo v številnih evropskih državah: Francija/ Belgija/ Avstrija/ Španija/ Portugalska

Dobro je vedeti

  • S pomočjo storitve PASSalert (samo v Franciji) boste opozorjeni v primeru anomalij na poti s cestninami na prepovedanih odsekih
  • Maksimalni čas postanka na francoskih avtocestah po družbah:

- ALIS 48H 
- AREA 24H 
- APRR 48H 
- ASF 48H 
- COFIROUTE 48H 
- ESCOTA 24H 
- SANEF 24H 
- SAPN 24H 
- SFTRF 24H 
- ALIENOR 24H