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AS 24: LA RED EUROPEA DE DISTRIBUCIÓN DE GASÓLEO PARA PROFESIONALES
AS 24, un protagonista destacado en la distribución de gasóleo para vehículos pesados, ofrece a los profesionales del transporte por carretera una gama de combustibles diésel de calidad adaptados a sus necesidades: gasóleo, gasóleo B y gasóleo de baja temperatura* (disponibilidad estacional).
REPOSTAJE DE GASÓLEO CON AS 24
AS 24 facilita el repostaje de gasóleo y gasóleo B.
Nuestras infraestructuras son adecuadas para vehículos pesados:
Carriles anchos para facilitar las maniobras.
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Boquilla de alto flujo para gasóleo
(10 m3/hora).
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Doble tanque para un repostaje más rápido.
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Gasóleo y gasóleo B disponibles en el mismo surtidor para optimizar el tiempo pasado en la estación.
GESTIÓN DE LA CALIDAD DEL GASÓLEO EN AS 24
El control de calidad del gasóleo es un aspecto clave en AS 24 para garantizar que los clientes obtengan un gasóleo de calidad cada vez que reposten.
El control de calidad lo llevan a cabo nuestros proveedores seleccionados en refinerías y almacenes según unos procesos muy estrictos. Después AS 24 efectúa análisis en sus estaciones.
¿QUÉ ES EL GASÓLEO?
El gasóleo es ante todo una fuente de energía utilizada en los motores de combustión interna. También es un fluido técnico esencial para que el vehículo funcione correctamente. Cumple unas especificaciones concretas:
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Propiedades de combustión. | Image
Poder lubricante. |
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Contenido de azufre (impacto ambiental). | Image
Comportamiento frente a la oxidación (estabilidad en el tiempo). |
Es un producto regulado por la legislación europea:
- La norma EN 590 define la calidad del gasóleo de automoción y el gasóleo B.
- La norma EN 14214 define la calidad de los biodiésels que pueden incorporarse a los gasóleos
Por último, el gasóleo es un producto formulado con muchos componentes:
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Más del 93% de hidrocarburos fósiles, | Image
Hasta un 7% de biodiésel | Image
0.1% de aditivos |
varía en función de las normativas nacionales y los distribuidores | ||
CARACTERÍSTICAS DEL GASÓLEO
CARACTERÍSTICAS DEL GASÓLEO
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Índice de cetano de al menos 51: Incide en la calidad de la combustión (arranque, ruido, contaminantes). | Image
Resistencia al frío (calidad en invierno): Incide en el arranque del motor en invierno. |
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Bajo contenido de azufre: Garantiza el funcionamiento del catalizador, el filtro de partículas y la reducción de los contaminantes. | Image
Poder lubricante: Incide en la durabilidad de varios componentes del motor (sistema de inyección, etc.) |
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Comportamiento frente a la oxidación y estabilidad de almacenamiento en el tiempo: Incide en la calidad de la combustión, suciedad de los tanques de almacenamiento y motores. |
GASÓLEO B O GASÓLEO TODOTERRENO (ORD)
GASÓLEO B O GASÓLEO TODOTERRENO (ORD)
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En Francia, desde noviembre de 2011, toda la maquinaria móvil no viaria y unidades de refrigeración instaladas en vehículos pesados deben utilizar por ley gasóleo con un contenido de azufre inferior a 10 mg/kg. Como resultado de ello, estas máquinas deben funcionar con ORD, un gasóleo de color rojo gravado con una tasa más baja.
Otros países europeos, como Bélgica, el Reino Unido, Irlanda y España, también utilizan gasóleo rebajado para las unidades de refrigeración. La red AS 24 distribuye este tipo de gasóleo en todos estos países.
GASÓLEO EN INVIERNO: BUEN CONSEJO PARA VEHÍCULOS PROFESIONALES
GASÓLEO EN INVIERNO: BUEN CONSEJO PARA VEHÍCULOS PROFESIONALES
El punto de turbidez del gasóleo es de -5° C entre octubre y marzo y de +5° C entre abril y septiembre. Es la temperatura a la que se forman los primeros cristales en el gasóleo.
El punto de obstrucción del filtro en frío del gasóleo es de -15° C entre octubre y marzo y de 0° C entre abril y septiembre. Es la temperatura a la que los primeros cristales obstruyen el filtro de gasóleo.
Al inicio del invierno
- Optimice los suministros para repostar con gasóleo de invierno antes de que lleguen las primeras olas de frío.
- Consulte los manuales del propietario para verificar los requisitos específicos del vehículo en invierno.
- Utilice un aceite lubricante que cumpla con las recomendaciones del fabricante para el invierno.
- Instale un aislamiento en las tuberías suspendidas y en la bomba volumétrica para protegerlas del frío.
- Opte por el almacenamiento subterráneo, protegido del frío, en lugar del almacenamiento elevado. Considere el uso de un tanque móvil protegido del frío.
En clima frío
- Compruebe la presión de los neumáticos periódicamente.
- Compruebe que los filtros y las unidades de almacenamiento del vehículo estén en buen estado (sin agua ni parafina). Límpielos si es necesario.
- Deje que el motor se caliente durante unos minutos antes de ponerse en marcha y conduzca a una velocidad moderada durante los primeros kilómetros. Esto permitirá que el motor vaya aumentando gradualmente de temperatura.
- Un tanque lleno será menos sensible al frío durante la noche: no se olvide de llenarlo al finalizar el día.
- Aparque los vehículos en un lugar protegido del frío y el viento para minimizar la pérdida de calor. Si los vehículos no se pueden aparcar en un lugar resguardado, apárquelos uno al lado del otro para limitar el impacto del viento.
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Electricidad
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AS 24 le acompaña en su transición energética y le ayuda a reducir el impacto de los vehículos pesados en el medio ambiente gracias a la electricidad verde.
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HVO100 - XTL
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AS 24 le acompaña en su transición energética y le ayuda a reducir el impacto de los vehículos pesados en el medio ambiente gracias a biocombustibles como el aceite vegetal hidrotratado (HVO100), una solución inmediata a la transición energética.
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GNL
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AS 24 ofrece estaciones de GNL situadas sobre todo en los principales corredores europeos.
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GNC/bioGNC
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AS 24 ofrece una gama multienergía diversificada, en particular gracias a la disponibilidad de gas natural comprimido y biogás en sus estaciones para vehículos pesados de Francia y Europa.
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ADBLUE®
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La distribución de AdBlue® es esencial para el funcionamiento de las nuevas generaciones de vehículos pesados. AS 24 amplía su red y acompaña a los profesionales del transporte.