„AdBlue®“ platinimas yra labai svarbus naujos kartos sunkiasvorių transporto priemonių veikimui užtikrinti. „AS 24“ plečia savo tinklą ir remia transporto profesionalus.

PILDYKITE „ADBLUE®“ „AS 24“ DEGALINĖSE

AdBlue

Lengvai pildykite „AdBlue®“ „AS 24“ degalinėse. „AS 24“ tinkle klientų laukia:

  • konkurencingos kainos bet kurioje šalyje;
  • paprastesnis tvarkymas: viena sąskaita už visą sunaudotą dyzeliną, „AdBlue®“, mazutą ir žymėtą dyzeliną ne kelių transporto priemonėms;
  • Prancūzijos standartas: beveik 100 proc. degalinių yra įrengtos, t. y. viena degalinė kas 50 km. 
AdBlue

„AS 24“ DEGALINIŲ PRANAŠUMAI 

  • Vairuotojai gali sutaupyti laiko degalinėje, pripildydami dyzelino ir „AdBlue®“ vienu metu.
  • Su baku arba IBC susijusių laikymo apribojimų ir susijusių išlaidų panaikinimas.
  • Paprastesnis tvarkymas ir pagerinta sandorių kontrolė.
  • Degalinėje įsigykite kokybišką produktą geriausia kaina. 
Atraskite mūsų „AdBlue®“ tinklą

KAS YRA „ADBLUE®“?

Solution aqueuse

„AdBlue®“ yra vandeninis 32,5 proc. didelio grynumo karbamido ir 67,5 proc. demineralizuoto vandens tirpalas, atitinkantis ISO 22241. „AdBlue®“ naudojamas karbamidas yra didelio grynumo sintetinis produktas, paprastai gaminamas iš gamtinių dujų ir naudojamas cheminėms trąšoms ir plastikams.

Biodégradable

Biologiškai skaidus, vandenyje tirpus ir bespalvis „AdBlue®“ kristalizuojasi –11 °C temperatūroje ir skyla į amoniaką 80 °C temperatūroje.

Non dangereux

„AdBlue®“ klasifikuojamas kaip nepavojingas produktas.

SCR

„AdBlue®“ naudojamas dyzelinėse transporto priemonėse su selektyviosios katalizinės redukcijos (SKR) technologija. SKR yra išmetamųjų dujų apdorojimo technologija, kuri konvertuoja azoto oksidus (NOx) į vandens garus ir azotą kataliziniame keitiklyje, naudodama „AdBlue®“. 

Réservoirs séparés

„AdBlue®“ yra laikomas atskirame bake, atskirai nuo dyzelino. 

„AdBlue®“ yra Vokietijos automobilių pramonės asociacijos (VDA) registruotasis prekių ženklas, užtikrinantis produktų kokybės standartų laikymąsi.

„ADBLUE®“ SĄNAUDOS

„AdBlue®“ sąnaudos yra maždaug proporcingos ridai. Kiti veiksniai, pvz., važiavimo būdas, aplinkos temperatūra ar maršruto tipas, taip pat turi poveikį jo sąnaudoms.

Vidutinės „AdBlue®“ sąnaudos sunkiasvorėse transporto priemonėse sudaro 4–5 proc. dyzelino sąnaudų.

  • Vietinis platinimas: apie 500 l per metus
  • Nacionalinis platinimas: apie 1 000 l per metus
  • Tarptautinis platinimas: apie 2 000 l per metus

KOKIE „AdBlue®“ PRANAŠUMAI?

NOx

Išmetamo NOx kiekio mažinimas 
„AdBlue®“, naudojamas selektyviosios katalizinės redukcijos (SKR) sistemose, azoto oksidus (NOx) paverčia vandens garais ir azotu, taip sumažindamas išmetamų teršalų kiekį. 

Facilité d'utilisation

Lengvas naudojimas
„AdBlue®“ yra lengvai pasiekiamas sunkiasvorių transporto priemonių degalinėse ir yra lengvai naudojamas – tiesiog pripildykite specialų baką be jokių didesnių transporto priemonės modifikacijų.

Normes environnementales

Aplinkosaugos standartų laikymasis 
„AdBlue®“ padeda transporto priemonių savininkams laikytis griežtų ES išmetamųjų teršalų standartų, pvz., „Euro 6“, kuriais nustatomos sunkiasvorių transporto priemonių išmetamų dujinių teršalų ribos. 

Durée de vie

Ilgesnė variklio eksploatavimo trukmė 
Sumažindamas kenksmingus teršalus, kurie kenkia variklio vidaus komponentams, „AdBlue®“ padeda pailginti dyzelinių variklių eksploatavimo laiką.

ZFE

Patekimas į mažos taršos zonas 
Transporto priemonėms su SKR sistemomis, naudojančiomis „AdBlue®“, leidžiama važiuoti mažos taršos zonose, kuriose ribojama prieiga labiau taršioms transporto priemonėms.

 

„ADBLUE®“ NAUDOJIMAS PRAKTIŠKAI

  • „AdBlue®“ klasifikuojamas kaip nepavojingas produktas: patekimo ant drabužių ar odos atveju rekomenduojama nuplauti vandeniu.
  • „AdBlue®“ gali ėsdinti tam tikrus metalus: aptaškymo atveju nuplaukite vandeniu.
  • „AdBlue®“ nelaikykite talpyklose (skardinėse, didelio tankio polietileno talpyklose), kuriose buvo laikomi kiti skysčiai. 

„AS 24“ degalinėse paprastai neįmanoma per klaidą įpilti „AdBlue®“ į dyzelino baką. Antgalis turi apsauginį įtaisą, kuris neleidžia jam veikti, nebent antgalis yra „AdBlue®“ bake.

Taip pat neįmanoma užpildyti „AdBlue®“ bako dyzelinu, nes „AdBlue®“ bako įleidimo anga yra mažesnė už dyzelino antgalio skersmenį.

„AdBlue®“ niekada neturi būti maišomas su vandeniu ar kitomis medžiagomis, ypač dyzelinu. Šis mišinys kelia didelę riziką, nes jis gali rimtai pažeisti SKR sistemą, o remontas kainuos daug.

KAIP „ADBLUE®“ IR SKR TECHNOLOGIJOS VEIKIA PRAKTIŠKAI

„AdBlue®“ atitinka naujus standartus, kuriuos nustatė gamintojai, atnaujinę savo išmetimo sistemas, kad jos atitiktų Europos taršos mažinimo standartus (toliau – „Euro IV“).

KAS VYKSTA VARIKLYJE?

Deginant kurą susidaro NOx (azoto oksidas). Jis susidaro dėl azoto ir deguonies mišinio aukštos temperatūros ore.

KAS VYKSTA IŠMETIMO SISTEMOJE?

„AdBlue®“ įpurškiamas į išmetimo vamzdį, einantį prieš SKR katalizinį keitiklį ir už variklio. Šildomas išmetimo sistemoje „AdBlue®“ skyla į amoniaką (NH3) ir anglies dioksidą (CO2).

KAS VYKSTA SKR?

Kai NOx reaguoja su amoniaku katalizatoriaus viduje, kenksmingi NOx junginiai virsta nekenksmingu azotu (N2) ir vandeniu (H2O). Cheminė reakcija turi vykti pagal šią seką. „AdBlue®“ ir dyzelino niekada negalima maišyti iš anksto!