Het aanbod van tolbetaling met AS 24 in Nederland

Uw AS 24-toloplossingen in Nederland: Hoe werkt het?

Sinds 1 juli 2026 heeft Nederland het Eurovignet vervangen door een op de afgelegde afstand gebaseerde heffing voor vrachtwagens (HGVC – Heavy goods vehicle charge). Het tarief is dus niet meer een vast bedrag maar wordt berekend per afgelegde kilometer.

De heffing geldt voor bijna het hele snelwegennet en voor bepaalde provinciale en gemeentelijke wegen.

Het tolwegennet 

De lijst en de officiële kaart van de tolwegen zijn hier beschikbaar

Voor welke voertuigen geldt de heffing? 

Alle vrachtwagens van meer dan 3,5 ton (categorieën N2 en N3), ongeacht of ze in Nederland of in het buitenland zijn geregistreerd. Bussen en touringcars zijn vrijgesteld van de heffing.

Hoe wordt de heffing berekend?

De prijs per kilometer hangt af van vier criteria:

• voertuiggewicht
• CO₂-emissieklasse
• Euro-klasse (emissienorm)
• aantal gereden kilometers 

Over het algemeen geldt: hoe zwaarder en hoe vervuilender het voertuig, hoe hoger het tarief per kilometer. Het systeem is bedoeld om de vernieuwing van het wagenpark naar schonere vrachtwagens te stimuleren.

Systeem van de heffing: verplichte OBU

In elk voertuig van meer dan 3,5 ton moet een OBU (On Board Unit) aanwezig zijn die GPS-gegevens doorstuurt voor een automatische berekening van de heffing.

De tol voor de Maasdeltatunnel op de A24 wordt automatisch gedekt door AS 24: dankzij de voertuigregistratie voor de Nederlandse kilometerheffing via Passango Europe zorgt de kentekenherkenning voor een onmiddellijke en veilige overdracht van elke transactie. 

De AS 24-oplossing: PASSango OBU 

Product	OBU PASSango Europe en EuroPilot
Concreet	Image
Beschrijving	De PASSango Europe en EuroPilot zijn satelliet-OBU’s voor een automatische registratie van belasting- en tolheffingen, met een compleet aanbod aan bijbehorende diensten: online configuratie en beheer, 24/7 activering van tolgebieden, geolokalisatie, toegang tot beveiligde vrachtwagenparkeerplaatsen enz.
Gedekte tolgebieden	Duitsland, Oostenrijk, België, Bulgarije, Spanje, Frankrijk, Hongarije, Italië, Nederland, Polen, Portugal, Zwitserland, Liechtenstein, evenals de Liefkenshoektunnel (België), de Grote Beltbrug (Denemarken) en de Sontbrug-tunnel (Denemarken–Zweden).

• Eén 4G-apparaat dat in veel Europese landen werkt, met updates van de vrachtwagengegevens op afstand binnen 2 uur
• Een volledig door AS 24 beheerste technologie met een door de tolheffers en klanten erkende betrouwbaarheid
• Flexibel beheer 24/7
• Ondersteuning door een lokaal team van experts
• Geïntegreerde waarschuwingen tegen fraude
• Geolokalisatie-optie om uw wagenpark in realtime te volgen 

Heeft u nog geen OBU's?