AS 24 oferuje zróżnicowany wachlarz źródeł energii, w szczególności poprzez zapewnianie dostępu do sprężonego gazu ziemnego i biogazu na swoich stacjach paliw dla pojazdów ciężarowych we Francji i w Europie.

TOTALENERGIES I AS 24: JEDNA SIEĆ DLA NASZYCH KLIENTÓW KORZYSTAJĄCYCH Z CNG/BIO-CNG

Image
bioGNC-GNC

Aby zapewnić lepsze wsparcie firmom z branży transportowej, TotalEnergies i AS 24 łączą swoje sieci, co pozwoli im oferować usługi w zakresie wielu źródeł energii oraz stacje CNG i bio-CNG zoptymalizowane tak, by odpowiadać na potrzeby klientów i akceptować wzajemnie swoje karty.

Karty TotalEnergies i AS 24 są akceptowane w obu sieciach, co umożliwia szersze pokrycie sieci szybko obsługowych stacji CNG i bio-CNG dla wszystkich użytkowników.

CNG dystrybuowane klientom AS 24 i TotalEnergies we Francji zawiera co najmniej 50% biometanu z odnawialnych źródeł. Nasi klienci mogą także wybrać paliwo w 100% bio-CNG.

NASZE PLANY DOTYCZĄCE CNG/BIO-CNG: 

AS 24 oraz TotalEnergies planują do 2027 roku mieć uruchomionych we Francji 50 stacji NGV. Wszystkie te stacje (z wyjątkiem Mulhouse Sausheim) oferują paliwo 100% bio-CNG, wspierając naszych klientów w procesie transformacji w kierunku niskoemisyjnych źródeł energii.

SIEĆ DYSTRYBUCJI CNG I bio-CNG NETWORK DLA KIEROWCÓW FIRM TRANSPORTOWYCH 

Dzięki AS 24 tankowanie CNG oraz bio-CNG jest szybkie i łatwe.

Zalety:

Image
Prix

Konkurencyjne ceny.

Image
Pistes

Pasy tankowania odpowiednie dla pojazdów ciężarowych.

Image
Distribution

Zoptymalizowana obsługa firm transportowych dzięki krótkiemu czasowi tankowania oraz opcji wyboru dyszy NGV1 lub NGV2.

CO TO TAKIEGO SPRĘŻONY GAZ ZIEMNY I BIOGAZ (CNG / BIO-CNG)?

CNG, czyli sprężony gaz ziemny, to mieszanina lekkich węglowodorów przechowywanych w warunkach wysokiego ciśnienia. Jest pochodną gazu ziemnego występującego naturalnie w porowatych skałach i zawiera w głównej mierze metan.

CNG to paliwo wykorzystywane w każdego rodzaju pojazdach (od pojazdów lekkich po ciężarowe). Tym samym firmy z branży transportowej widzą, że sprawdza się w przypadku różnych typów silników.

Bio-CNG to biometan wytwarzany z odpadów organicznych. To ekologiczna wersja CNG zapewniająca jeszcze większy poziom zrównoważenia mobilności. Wolumen bio-CNG dystrybuowanego w sieci francuskich stacji paliw AS 24 / TotalEnergies jest powiązany z certyfikatami gwarancji pochodzenia z francuskich zakładów produkcji biogazu.

 

JAKIE SĄ ZALETY CNG ORAZ BIO-CNG?

Transformacja energetyczna nabiera tempa dotąd nieznanego. Widać to w działaniach i środkach mających na celu ograniczenie emisji zanieczyszczeń i gazów cieplarnianych.

To inicjatywa realizowana na poziomie europejskim, krajowym i lokalnym, w ramach której społeczeństwa coraz bardziej angażują się na rzecz czystej energii.

Lepsza jakość powietrza

Aby poprawić jakość powietrza, wszystkie jednostki z sektora publicznego są zobowiązane do ograniczania emisji tlenków azotu (NOx) oraz cząstek stałych.

Dzięki bardzo małej zawartości cząstek stałych oraz mniejszej niż w oleju napędowym ilości tlenków azotu (NOx) w CNG/bio-CNG wszystkie pojazdy ciężarowe i dostawcze zasilane tego typu paliwem spełniają wymogi normy obowiązującej od 1 stycznia 2014 r.: EURO VI dla pojazdów ciężarowych oraz EURO 6 dla pojazdów dostawczych. Pojazdy zasilane CNG/bio-CNG kwalifikują się do oznaczenia znakiem Crit’air 1.

Konkurencyjny całkowity koszt własności (TCO)

Pojazdy kompatybilne z CNG lub bio-CNG mają wyższą cenę sprzedaży, ale mogą okazać się tańsze w eksploatacji niż olej napędowy czy benzyna, zależnie od ceny paliwa, pokonywanej prędkości czy obowiązujących stawek opodatkowania.

Mniej hałasu

Poziom hałasu generowanego przez pojazdy zasilane CNG oraz bio-CNG jest o połowę niższy niż w przypadku pojazdów ciężarowych z silnikiem diesla. Stanowi to sporą zaletę dla osób poruszających się po miastach lub nocą.

Zasięg

Producenci pojazdów zasilanych CNG/bio-CNG zapewniają zasięg na poziomie od 300 do 1000 km w przypadku pojazdów ciężarowych oraz wydajność porównywalną z wydajnością osiąganą w przypadku paliw tradycyjnych.

PORADY DOTYCZĄCE STOSOWANIA

CNG i bio-CNG nie są bardziej szkodliwe od oleju napędowego czy benzyny. Wszystkie połączenia są uszczelnione, dzięki czemu nie ma ryzyka wydostawania się oparów ani rozprysków. Oczywiście, tak jak i w przypadku innych paliw, najważniejsze jest przestrzeganie instrukcji bezpieczeństwa.

Tankowanie CNG oraz bio-CNG różni się od tankowania oleju napędowego, ale jest tak samo łatwe. Wystarczy zmienić kilka nawyków! Aby wspierać kierowców i pomóc im nauczyć się nowej procedury tankowania, z boku pompy objętościowej umieszczono odpowiednie instrukcje.

Image
Arrêt moteur

Wyłącz silnik

Image
Fumer

Nie pal i nie zbliżaj źródeł ciepła do pojazdu

Image
Téléphoner

Nie korzystaj z telefonu

Image
Réservoirs

Tankuj wyłącznie do odpowiednich zbiorników

Image
Adaptateur

Nigdy nie stosuj nasadki między zbiornikiem a dyszą

Image
Electricité
Energia elektryczna
Introduction (gray background)

AS 24 wspiera klientów w procesie transformacji energetycznej i pomaga ograniczać wpływ pojazdów ciężarowych na środowisko dzięki wykorzystaniu energii elektrycznej.

Image
HVO100
HVO100 - XTL
Introduction (gray background)

AS 24 wspiera klientów w procesie transformacji energetycznej i pomaga ograniczać wpływ pojazdów ciężarowych na środowisko dzięki wykorzystaniu biopaliw, takich jak hydrorafinowany olej roślinny (HVO100) stanowiący natychmiastowe rozwiązanie na potrzeby transformacji energetycznej.

Image
GNL
LNG
Introduction (gray background)

AS 24 oferuje stacje LNG zlokalizowane głównie przy najważniejszych europejskich korytarzach.

Image
ADBlue
ADBLUE®
Introduction (gray background)

Dystrybucja AdBlue® jest kluczowa dla prawidłowego działania pojazdów ciężarowych nowej generacji. AS 24 rozszerza swoją sieć i wspiera przedstawicieli branży transportowej.

Image
Gazole
Olej napędowy
Introduction (gray background)

AS 24, główny gracz w obszarze dystrybucji oleju napędowego do pojazdów ciężarowych, oferuje przedstawicielom branży transportowej szereg wysokiej jakości olejów napędowych dostosowanych do ich potrzeb, takich jak: olej napędowy, czerwony olej napędowy, olej napędowy o właściwościach niskotemperaturowych (dostępny sezonowo).