AS 24, główny gracz w obszarze dystrybucji oleju napędowego do pojazdów ciężarowych, oferuje przedstawicielom branży transportowej szereg wysokiej jakości olejów napędowych dostosowanych do ich potrzeb, takich jak: olej napędowy, czerwony olej napędowy, olej napędowy o właściwościach niskotemperaturowych* (dostępny sezonowo).

TANKOWANIE OLEJU NAPĘDOWEGO ZA POMOCĄ AS 24

AS 24 ułatwia tankowanie dzięki stosowaniu oleju napędowego oraz czerwonego oleju napędowego.

Nasza infrastruktura jest odpowiednia dla pojazdów ciężarowych:

Image
Pistes larges

Szerokie pasy ułatwiające manewrowanie.

Image
Pistolet gros débit

Wysoka prędkość przepływu w dyszach do oleju napędowego 

(10 m3/godz.).

Image
Pleins doubles

Podwójny zbiornik paliwa przyspieszający tankowanie.

Image
Gazole et GNR

Olej napędowy oraz czerwony olej napędowy dostępne w tym samym dystrybutorze w celu zoptymalizowania czasu spędzanego na stacji.

ZARZĄDZANIE JAKOŚCIĄ OLEJU NAPĘDOWEGO W AS 24 

Kontrola jakości oleju napędowego stanowi dla AS 24 kluczowy czynnik gwarantujący, że przy każdym tankowaniu klienci otrzymują olej napędowy najwyższej jakości.

Kontrola jakości jest przeprowadzana przez naszych wyselekcjonowanych dostawców w rafineriach i składach zgodnie z rygorystycznymi procedurami. Następnie AS 24 przeprowadza analizy na stacjach.

CZYM JEST OLEJ NAPĘDOWY?

Olej napędowy jest przede wszystkim źródłem energii stosowanym w silnikach spalinowych. To także płyn techniczny niezbędny dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania pojazdu. Spełnia dokładne wymogi w obszarach takich jak: 

Image
Combustion

Właściwości spalania. 

Image
Pouvoir lubrifiant

Moc smarowania. 

Image
Teneur en soufre

Zawartość siarki (wpływ na środowisko).

Image
Oxydation

-Reakcja na utlenianie (stabilność z upływem czasu).

 

Jest to produkt podlegający przepisom prawa UE: 

  • Norma EN 590 określa jakość oleju napędowego i czerwonego oleju napędowego do silników samochodowych.
  • Norma EN 14214 określa jakość biopaliw, które mogą być łączone z olejami napędowymi 

 

I wreszcie olej napędowy to produkt użytkowy zawierający wiele składników: 

Image
Hydrocarbures fossiles

Ponad 93%

węglowodorów kopalnych

Image
Biodiesel

Do 7%

biopaliw 

Image
Additifs

0.1% 

substancji dodatkowych

zależnie od krajowych przepisów i dystrybutorów

CHARAKTERYSTYKA OLEJU NAPĘDOWEGO

Image
Cétane

Liczba cetanowa na poziomie co najmniej 51: Wpływa na jakość spalania (uruchamianie, hałas, zanieczyszczenia).

Image
Froid

Odporność na zimno (jakość w warunkach zimowych): Wpływa na uruchamianie silnika zimą.

Image
Soufre

Niska zawartość siarki: Zapewnia bezpieczne działanie reaktora katalitycznego i filtra cząsteczkowego oraz ograniczenie zanieczyszczeń.

Image
Lubrifiant

Moc smarowania: Wpływa na trwałość wielu komponentów silnika (układu wtryskowego itd.).

Image
Oxydation

Reakcja na utlenianie oraz stabilność przechowywania z upływem czasu: Wpływa na jakość spalania, zanieczyszcza zbiorniki do magazynowania i silniki.

 

CZERWONY OLEJ NAPĘDOWY LUB OLEJ NAPĘDOWY OFF-ROAD (ORD) 

Image
GNR

We Francji od listopada 2011 roku we wszystkich urządzeniach transportowych nieporuszających się po drogach oraz jednostkach chłodniczych zainstalowanych w pojazdach ciężarowych należy w myśl przepisów prawa stosować olej napędowy o zawartości siarki poniżej 10 mg/kg. W rezultacie w urządzeniach tych należy tankować olej napędowy off-road, czerwony olej napędowy o niższej stawce opodatkowania.

W innych krajach Europy, na przykład w Belgii, Wielkiej Brytanii, Irlandii czy Hiszpanii, do zasilania jednostek chłodniczych także stosuje się olej napędowy o obniżonej cenie. Sieć AS 24 dystrybuuje tego typu olej napędowy we wszystkich tych krajach. 

OLEJ NAPĘDOWY W NISKICH TEMPERATURACH: DOBRA RADA DLA KIEROWCÓW FIRM TRANSPORTOWYCH

W przypadku oleju napędowego temperatura mętnienia wynosi -5°C od października do marca oraz +5°C od kwietnia do września. To temperatura, w której w oleju napędowym powstają pierwsze kryształy.

W przypadku oleju napędowego temperatura zatykania zimnego filtra (CFPP) wynosi -15°C od października do marca oraz 0°C od kwietnia do września. To temperatura, w której pierwsze kryształy zatykają filtr oleju.

Na początku zimy
  • Optymalizuj dostawy, aby zacząć tankować zmowy olej napędowy, zanim pojawią się pierwsze mrozy.
  • Zapoznaj się z treścią instrukcji dla posiadacza pojazdu, aby sprawdzić wymogi dotyczące okresu zimowego.
  • Stosuj smar zgodny z zaleceniami producenta dotyczącymi stosowania zimą.
  • Załóż izolację na rurach górnych i na pompie objętościowej, aby chronić je przed zimnem.
  • Stawiaj na magazynowanie podziemne, pozwalające chronić przed zimnem, zamiast na magazynowanie naziemne. Rozważ tosowanie zbiornika mobilnego chronionego przed zimnem. 
W niskich temperaturach
  • Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach. 
  • Sprawdź, czy filtry pojazdu (oczyszczone z wody i wosku parafinowego) oraz jednostki składowania są w dobrym stanie. W razie potrzeby oczyść je. 
  • Pozostaw silnik włączony przez kilka minut przed skonfigurowaniem i przez kilka pierwszych kilometrów jedź z umiarkowaną prędkością. Umożliwi to stopniowe zwiększanie temperatury silnika. 
  • Paliwo w pełnym zbiorniku jest mniej wrażliwe na zimno nocą: pamiętaj o uzupełnieniu paliwa pod koniec dnia. 
  • Parkuj pojazdy z dala od wpływu wiatru i zimna, aby zminimalizować utratę ciepła. Jeśli pojazdów nie można osłonić, zaparkuj je obok siebie, aby ograniczyć wpływ wiatru. 
Image
Electricité
Energia elektryczna
Introduction (gray background)

AS 24 wspiera klientów w procesie transformacji energetycznej i pomaga ograniczać wpływ pojazdów ciężarowych na środowisko dzięki wykorzystaniu energii elektrycznej.

Image
HVO100
HVO100 - XTL
Introduction (gray background)

AS 24 wspiera klientów w procesie transformacji energetycznej i pomaga ograniczać wpływ pojazdów ciężarowych na środowisko dzięki wykorzystaniu biopaliw, takich jak hydrorafinowany olej roślinny (HVO100) stanowiący natychmiastowe rozwiązanie na potrzeby transformacji energetycznej.

Image
GNL
LNG
Introduction (gray background)

AS 24 oferuje stacje LNG zlokalizowane głównie przy najważniejszych europejskich korytarzach.

Image
GNC
bioCNG-CNG
Introduction (gray background)

AS 24 oferuje zróżnicowany wachlarz źródeł energii, w szczególności poprzez zapewnianie dostępu do sprężonego gazu ziemnego i biogazu na swoich stacjach paliw dla pojazdów ciężarowych we Francji i w Europie.

Image
ADBlue
ADBLUE®
Introduction (gray background)

Dystrybucja AdBlue® jest kluczowa dla prawidłowego działania pojazdów ciężarowych nowej generacji. AS 24 rozszerza swoją sieć i wspiera przedstawicieli branży transportowej.