Polski system elektronicznego poboru opłat za przejazdy nazywa się Viatoll. Viabox to nazwa identyfikatora wykorzystywanego do pobierania opłat za przejazdy.

Uwaga! System nie obejmuje wszystkich dróg krajowych objętych opłatami za przejazdy. Niektórymi autostradami nadal jeszcze zarządzają operatorzy prywatni, np. autostradą A2 łączącą Warszawę z Berlinem. Opłaty za przejazdy obowiązują wszystkie pojazdy silnikowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony i busy mające ponad 9 miejsc.

Twoje rozwiązania w zakresie opłat za przejazdy AS 24 w Polsce: jak to działa?

Systemy opłat za przejazdy

W Polsce pobór opłat za przejazdy (tylko Viatoll) jest w pełni zautomatyzowany dzięki systemowi On Board Unit (OBU) działającemu na mikrofale.
Prawo obliguje kierowców wjeżdżających do Polski do posiadania teleznaczka Pre- lub Post-Pay.

Rozwiązania AS 24

  • Post-Pay 

Z usługą Post-Pay korzystaj z odroczenia płatności do kolejnej faktury AS 24.
Ruch po drodze A2 [Świecko (granica niemiecka) – Kukuryki (granica białoruska) odbywa się w oparciu o terminale opłat za przejazdy dzięki karcie EUROTRAFIC.

 

Produkt

Karta AS 24 EUROTRAFIC

Materializacja

carte_eurotrafic.png

Opis

Karta zapewniająca dostęp do sieci dróg z opłatami za przejazdy i stacji w Europie. Ułatwia również regulowanie zagranicznych podatków.

 

Działanie na bramce pobierającej opłaty za przejazd

Bramki znajdują się w sieci dróg objętych opłatami za przejazdy. Wyposażone są w anteny zapewniające komunikację z On Board Unit Viatoll.

Podczas przejazdu przez bramkę poboru opłat za przejazdy sygnał dźwiękowy emitowany przez On Board Unit informuje kierowcę, że opłata za przejazd została zarejestrowana.

Polski system jest systemem mieszanym, łączącym zwykłe i automatyczne bramki poboru opłat za przejazdy.

Użyteczne informacje

  • zobacz listę odcinków objętych opłatami za przejazdy, klikając tutaj
  • sprawdź ceny obowiązujące na autostradzie A2 w Polsce za pomocą automatycznego kalkulatora dostępnego tutaj