Distribuce AdBlue® je nezbytná pro provoz nových generací nákladních automobilů. Společnost AS 24 rozšiřuje svou síť a podporuje podnikatele v oblasti přepravy.

TANKOVÁNÍ ADBLUE® NA STANICÍCH 24

Image
AdBlue

AS 24 usnadňuje tankování AdBlue®. V síti AS 24 mají naši zákazníci přístup k:

  • Bezkonkurenčním cenám v každé zemi 
  • Zjednodušené správě: jeden účet pro veškerou vaši spotřebu motorové nafty, AdBlue®, topného oleje a nafty pro nesilniční použití.
  • Referenční hodnota ve Francii: vybaveno je téměř 100 %, tj. jedna stanice každých 50 km. 
Image
AdBlue

VÝHODY STANIC AS 24 

  • Řidiči mohou ušetřit čas na stanici souběžným tankováním nafty a AdBlue®.
  • Eliminování skladovacích omezení, která platí pro nádrže nebo IBC, a souvisejících nákladů.
  • Jednodušší správa a lepší kontrola transakcí.
  • Kvalitní výrobek za nejlepší cenu na čerpací stanici. 

CO JE ADBLUE®?

Image
Solution aqueuse

AdBlue® je vodný roztok 32,5 % vysoce čisté močoviny a 67,5 % demineralizované vody, který splňuje normu ISO 22241. Močovina používaná v AdBlue® je vysoce čistým syntetickým produktem, který se obvykle vyrábí ze zemního plynu a používá se v chemických hnojivech a při výrobě plastů. 

Image
Biodégradable

Biologicky odbouratelný, ve vodě rozpustný a bezbarvý roztok AdBlue® krystalizuje při -11°C a rozkládá se na čpavek při teplotě 80 °C.

Image
Non dangereux

AdBlue® je klasifikován jako zdravotně nezávadný produkt.

Image
SCR

AdBlue® se používá u dieselových vozidel vybavených technologií selektivní katalytické redukce (SCR). SCR je technologie úpravy výfukových plynů, která přeměňuje oxidy dusíku (NOx) na vodní páru a dusík v katalyzátoru pomocí AdBlue®. 

Image
Réservoirs séparés

AdBlue® je skladován ve vlastní nádrži, odděleně od motorové nafty. 

AdBlue® je registrovaná ochranná známka Německé asociace automobilového průmyslu (VDA), která zajišťuje dodržování norem upravujících kvality produktů. 

SPOTŘEBA ADBLUE®

Spotřeba AdBlue® je zhruba úměrná počtu najetých kilometrů. Na jeho spotřebu mají vliv i další faktory, jako je typ jízdy, okolní teplota nebo typ trasy.

Průměrné využití AdBlue® u nákladních automobilů je 4 až 5 % spotřeby nafty.

  • Místní distribuce: asi 500 l/rok
  • Vnitrostátní distribuce: asi 1000 l/rok
  • Mezinárodní distribuce: asi 2000 l/rok 

JAKÉ JSOU VÝHODY AdBlue®?

Image
NOx

Snížení emisí NOx:
AdBlue®, používaný v systémech selektivní katalytické redukce (SCR), přeměňuje oxidy dusíku (NOx) na vodní páru a dusík, čímž snižuje emise znečišťujících látek.

Image
Facilité d'utilisation

Snadné použití: 
AdBlue® je snadno dostupný na čerpacích stanicích pro nákladní automobily a jeho použití je snadné: jednoduše jej natankujte do speciální nádrže, aniž byste museli provádět jakékoli podstatnější úpravy na vozidle. 

Image
Normes environnementales

Dodržování ekologických norem: 
AdBlue® pomáhá vozidlům splňovat přísné emisní normy EU, jako je Euro 6, které stanovují emisní limity na plynné znečišťující látky z nákladních automobilů. 

Image
Durée de vie

Prodloužená životnost motoru: 
Snížením škodlivých emisí, které poškozují vnitřní součásti motoru, pomáhá AdBlue® prodloužit životnost dieselových motorů.

Image
ZFE

Vstup do nízkoemisních zón: 
Vozidla vybavená systémy SCR využívající AdBlue® mohou jezdit v nízkoemisních zónách, které omezují vjezd více znečišťujících vozidel.

 

ADBLUE® V PRAXI:

  • AdBlue® je klasifikován jako zdravotně nezávadný výrobek: v případě potřísnění oděvu nebo pokožky se doporučuje opláchnout místo vodou.
  • AdBlue® může být v případě některých kovů žíravý: v případě potřísnění opláchněte místo vodou.
  • K tankování AdBlue® nepoužívejte nádoby (plechovky, kanystry), které byly použity pro jiné kapaliny. 

Na čerpacích stanicích AS 24 není běžné, abyste AdBlue® omylem načerpali do nádrže na naftu. Tryska je opatřena bezpečnostním mechanismem, který brání tomu, aby byla aktivní, pokud není zasunuta v nádrži AdBlue®.

Stejně tak není možné tankovat do nádrže AdBlue® naftu, protože vstup do nádrže AdBlue® je menší než průměr trysky na naftu.

AdBlue® se nikdy nesmí míchat s vodou nebo jinými látkami, zejména naftou. Takové smíchání by bylo velmi riskantní, protože může vážně poškodit systém SCR a mít za následek nákladné opravy. 

JAK TECHNOLOGIE ADBLUE® A SCR FUNGUJE V PRAXI:

AdBlue® splňuje nové standardy stanovené výrobci, kteří modernizovali své výfukové systémy tak, aby splňovaly normy EU proti znečištění (Euro IV a dále).

CO SE DĚJE V MOTORU

Spalováním pohonné hmoty vzniká NOx (oxid dusíku), který vzniká kombinací dusíku a kyslíku ve vzduchu s vysokou teplotou.

CO SE DĚJE VE VÝFUKU

AdBlue® se vstřikuje do výfukového potrubí, které se nachází před katalyzátorem SCR a za motorem. Při zahřívání ve výfuku se AdBlue® rozkládá na čpavek (NH3) a oxid uhličitý (CO2).

CO SE DĚJE V SCR

Když NOx reaguje s čpavkem uvnitř katalyzátoru, škodlivé sloučeniny NOx se přeměňují na neškodný dusík (N2) a vodu (H2O). Chemická reakce musí následovat tuto sekvenci. AdBlue® a diesel se nikdy nesmí míchat předem!

Image
Electricité
Elektřina
Introduction (gray background)

Společnost AS 24 vás podporuje při energetické transformaci a pomáhá vám snižovat dopad nákladních automobilů na životní prostředí díky „zelené“ elektřině.

Image
HVO100
HVO100 - XTL
Introduction (gray background)

Společnost AS 24 vás podporuje při energetické transformaci a pomáhá vám snižovat dopad nákladních automobilů na životní prostředí díky biopalivám, jako je hydrogenačně rafinovaný rostlinný olej (HVO100) – okamžité řešení pro energetickou transformaci.

Image
GNL
LNG
Introduction (gray background)

Společnost AS 24 nabízí stanice s LNG umístěné převážně u hlavních evropských koridorů.

Image
GNC
bioCNG-CNG
Introduction (gray background)

AS 24 nabízí diverzifikovaný sortiment různých zdrojů pohonu, zejména díky dostupnosti stlačeného zemního plynu a bioplynu na svých stanicích pro nákladní automobily ve Francii a Evropě.

Image
Gazole
MOTOROVÁ NAFTA
Introduction (gray background)

Společnost AS 24, významný hráč v oblasti distribuce motorové nafty pro nákladní automobily, nabízí profesionálům v oblasti silniční přepravy řadu kvalitních motorových naft, které jsou přizpůsobeny jejich potřebám: motorová nafta, nafta pro nesilniční použití a nafta pro nízké teploty* (sezónní dostupnost).