
AS 24: РАЗШИРЕНА ДИСТРИБУЦИОННА МРЕЖА НА ADBLUE® В ЕВРОПА
Дистрибуцията на AdBlue® е от съществено значение за експлоатацията на новите поколения тежкотоварни автомобили. AS 24 разширява мрежата си и подкрепя транспортните специалисти.
AS 24 улеснява зареждането с AdBlue®. В мрежата на AS 24 нашите клиенти имат достъп до:
Image
![]() AdBlue® е воден разтвор на 32,5% карбамид с висока чистота и 67,5% деминерализирана вода, отговарящ на ISO 22241. Карбамидът, използван в AdBlue®, е синтетичен продукт с висока чистота, обикновено произведен от природен газ и използван в химическите торове и пластмасите. |
Image
![]() Биоразградим, водоразтворим и безцветен, AdBlue® кристализира при -11°C и се разгражда до амоняк при 80°C. |
Image
![]() AdBlue® се класифицира като неопасен продукт. |
Image
![]() AdBlue® се използва в дизелови автомобили, оборудвани с технология за селективна каталитична редукция (SCR). SCR е технология за пречистване на отработените газове, която превръща азотните оксиди (NOx) във водна пара и азот в каталитичен конвертор с помощта на AdBlue®. |
Image
![]() AdBlue® се съхранява в собствен резервоар, отделно от дизеловото гориво. |
AdBlue® е регистрирана търговска марка на Германската асоциация на автомобилната индустрия (VDA), която гарантира поддържането на стандартите за качество на продукта. |
КОНСУМАЦИЯ НА ADBLUE®
Потреблението на AdBlue® е приблизително пропорционално на пробега. Други фактори, като например начинът на шофиране, температурата на околната среда или видът на маршрута, също влияят на разхода.
Средната употреба на AdBlue® за тежкотоварни автомобили е от 4 до 5% от потреблението на дизелово гориво.
КАКВИ СА ПРЕДИМСТВАТА НА AdBlue®?
Image
![]() Намаляване на емисиите на NOx: | Image
![]() Лесно използване: |
Image
![]() Съответствие с екологичните стандарти: | Image
![]() Удължен живот на двигателя: |
Image
![]() Достъп до ниско емисионни зони: |
ADBLUE® НА ПРАКТИКА
| На бензиностанциите AS 24 обикновено не е възможно да се постави AdBlue® в резервоара за дизелово гориво по погрешка. Накрайникът е снабден с надеждно устройство, което не му позволява да работи, ако накрайникът не е в резервоара за AdBlue®. По същия начин, не е възможно резервоарът за AdBlue® да се напълни с дизел, тъй като входът на резервоара за AdBlue® е по-малък от диаметъра на накрайника за дизел. AdBlue® никога не трябва да се смесва с вода или други вещества, особено с дизел. Тази смес е много рискова, тъй като може сериозно да повреди системата SCR и да доведе до скъпоструващи ремонти. |
КАК РАБОТЯТ ТЕХНОЛОГИИТЕ ADBLUE® И SCR НА ПРАКТИКА
AdBlue® отговаря на новите стандарти, определени от производителите, които са модернизирали своите изпускателни системи, за да отговарят на европейските стандарти за борба със замърсяването (от Евро IV нататък).
При изгарянето на горивото се образува NOx (азотен оксид), който се получава от комбинацията на азот и кислород във високотемпературен въздух.
AdBlue® се впръсква в изпускателната тръба, разположена преди каталитичния конвертор SCR и след двигателя. При нагряване в отработените газове, AdBlue® се разпада на амоняк (NH3) и въглероден диоксид (CO2).
Когато NOx реагира с амоняк в катализатора, вредните съединения на NOx се превръщат в безвреден азот (N2) и вода (H2O). Химичната реакция трябва да следва тази последователност. AdBlue® и дизел никога не трябва да се смесват предварително!