Чешката електронна система за плащане на пътни такси е инсталирана от фирма Kapsch, която извършва управлението й. Системата за плащане на пътни такси се нарича PREMID, на чешки Dálniční poplatek или Myto. Пътната такса е държавна такса, която се отнася за всички моторни превозни средства с общо разрешено тегло при товар над 3,5 тона. Бързите отсечки, магистралите и пътищата от първа категория подлежат на плащане на пътни такси.

Вашите решения AS 24 за плащане на пътни такси в Чешката република: как работи системата?

Приложими системи за плащане на пътни такси

В Чешката република плащането на пътни такси е напълно автоматизирано чрез On Board Unit (OBU) система, която работи на микровълни, също като баджа PASSango AS 24. Законът задължава шофьорите, които влизат в Чешката република, да имат електронен бадж, Pre- или Post-Pay.

Решенията AS 24

  • Pre-Pay

В случаите, когато вашият камион рядко преминава през Чешката република, желателно е да изберете варианта Pre Pay. Всеки PREMID е свързан със карта AS 24 EUROTRAFIC. Вашият бадж може да бъде кредитиран със сума между 60 и 580 евро, която се зарежда в 100 пункта за продажба GO.

  • Post-Pay

За по-редовните потребители AS 24 предлага бадж Post-Pay, с цел да улесни преминаването през пунктовете за плащане на пътни такси в Чешката република. Разплащането се извършва с отсрочка, не е задължително да презареждате PREMID.

 

Продукт

Карта AS 24 EUROTRAFIC

Материализиране

carte_eurotrafic.png

Описание

Картата, която ви дава достъп до мрежите за плащане на пътни такси и станциите в Европа. Тя улеснява също и плащането на чуждестранните пътни такси.

 

Принципът на действие в пункта за плащане на пътни такси

Изградени са портали по чешката пътна мрежа. Те подлежат на пътни такси и са оборудвани с антени, осигуряващи връзката с устройството On Board Unit PREMID.
Контролните постове на митницата проверяват дали камионите са оборудвани със система OBU (On Board Unit). Могат да бъдат разположени също и мобилни постове. Законовата отговорност за изрядното функциониране на OBU се носи от шофьора.
Тъй като няма пункт за плащане на пътна такса, който да задължи шофьора да спре или да намали скоростта, не трябва да се избира пътно платно. 
За сметка на това, шофьорът трябва да е абсолютно сигурен, че OBU (On Board Unit) е издало звуковия сигнал, отчитащ факта, че преминаването му е засечено от портала. 

Добре е да знаете

  • вижте списък на центровете за дистрибуция на PREMID тук
  • вижте списък на центровете за контакт PREMID тук